هیوندای به تازگی از یک محصول دیگر رونمایی کرده است: جنسیس کوپه 2013 مثل همه جنسیس کوپه ها جذاب و دلربا است. یک موتور دو لیتری دارد و قیمتش هم چندان گران نیست.هیوندای به تازگی از یک محصول دیگر رونمایی کرده است: جنسیس کوپه 2013 مثل همه جنسیس کوپه ها جذاب و دلربا است. یک موتور دو لیتری دارد و قیمتش هم چندان گران نیست. عیبی که به آن میگیرند این است که تفاوت قابل توجه و برجسته ای نسبت به مدلهای قبلی اش ندارد و اهمیت اش فقط این است که نام جنسیس کوپه روی آن است. می خواهیم ببینیم این محصول آیا واقعا ایده جدیدی از کارخانه هیوندای است یا آنها خواسته اند ماشین قبلی شان را حتی بدون اینکه ایراداتش را بر طرف کنند و دوباره بفروشند.







حوصله تان را سر میبرد
خیلی از متخصصانی که جنسیس جدید را امتحان کرده اند میگویند سیستم کلاچ و دنده اش هیچ برتری به قبل ندارد و حتی هیوندای نتوانسته ضعف آن را برطرف کند چرا که وقتی حتی در دور موتور بالا دنده عوض می کنید و گاز میدهید ماشین نمیتواند از جا کنده شود و شتاب ناگهانی خوبی بگیرد. این ماشین از جعبه دنده 6 سرعته دستی بهره می برد. گفته می شود به طور خاص اگر بخواهید در شیب یا مسیر معمولی برای کم کردن سرعت دنده را از 3 به 2 بیاورید دنده راه نمیدهد و پس از تعویض نمی تواند شتاب ماشین را ناگهان پایین بیاورد و ماشین را جمع کند. این ضعف معروف که باز هم برطرف نشده است باعث میشود راننده های جنسیس کوپه زیاد تمایلی به تعویض دنده نداشته باشند. وقتی دنده عوض می کنید تا موتور جان بگیرد حوصله تان سر میرود. این نقطه ضعف ها اصلا قابل قبول نیست به ویژه از یک ماشین کوپه که نباید در شتاب کم وکاستی داشته باشد.

مهاجم خشن
مانند قبل ایده طراحی این جنسیس کوپه هم در طراحی خارجی و هم در طراحی داخلی چندان فرق نکرده است. مثل بقیه جنسیس کوپه هایی که پیش از این بیرون آمدند طراحی داخلی مدل 2013 هم نمیتواند انتظاراتی که با دیدن طراحی بدنه ماشین به وجود می آورد را برآورده کند. بیرون ماشین با یک حالت مردانه و خطوط سیقلی زیبا چهره بسیار خشن و متهاجمی دارد.

کاری که از دستشان برمی آید
طراحی داخلی ماشین کمی تغییر کرده و پیشرفته تر شده است اما همچنان در حد و اندازه نام جنسیس کوپه نیست. داخل ماشین از پلاستیک فشرده ساخته شده است. نیت مارتینز یکی از سرشناس ترین ژورنالیست های دنیای خودرو درباره اش گفته بود: "شرم آور است که هیوندای نمیتواند درون ماشین اش را زیباتر از این بسازد. داخل جنسیس کوپه اصلا شبیه ماشین ها درجه اول دنیا نیست”.

تعلیق مانند سابق
مانند جنسیس کوپه های نسل قبل مدل 2013 هم کیفیت رانندگی خوبی دارد. فنربندی اش طوری است که در ماشین کاملا راحت و بی حرکت هستید. در دور زدن و چرخیدن هم ماشین بسیار خوبی است. اما هنوز در موارد زیادی جای کار و پیشرفت دارد.

عمل قلب
هیوندای جنسیس کوپه 2013 موتور قویتری نسبت به قبل دارد و این یک نقطه قوت است. این موتور 2 لیتری یک توربوشارژ دوقلو اضافه تر دارد و با راندمان بیشتری که دارد در مصرف سوخت صرفه جویی میکند. وقتی در سال 2010 اولین جنسیس کوپه بیرون آمد موتورش 210 اسب بخار قدرت تولید میکرد و 223 نیوتن متر نیروی گشتاور داشت. با پیشرفت هایی که در مدلهای مفهومی قبلی و مدل جدید ایجاد شده است حالا 64 اسب بخار قدرت بیشتر دارد یعنی 274 اسب بخار و نیروی گشتاور آن هم به 275 نیوتنمتر رسیده است. هیوندای واقعا به اعمال این تغییرات و حتی بیشتر از آن نیاز داشت.

ثانیه های با ارزش
معمولا بالا رفتن این اعداد و ارقام به معنی بالا رفتن اعدادی است که عملکرد ماشین را میسنجند. در مورد جنسیس کوپه هم این موضوع درست است. 0 تا 97 کیلومترش به5/7 ثانیه رسیده است. و در 14/2 ثانیه میتواند سرعتش را تا حدود 160 کیلومتر در ساعت افزایش دهد که این کار فقط به 402 متر مسافت نیاز دارد. جنسیس کوپه 2010 برای رسیدن به 100 کیلومتر در ساعت 6/8 ثانیه زمان لازم داشت و برای رسیدن به 160 کیلومتر در ساعت 3/15 ثانیه زمان می طلبید.

زمان از دست رفته
درباره مدل جدید باید گفت اشکالات امنیتی مدل قبل که به شدت به آن انتقاد شده بود را ندارد. جنسیس کوپه جدید ماشین بدی نیست ولی 3 سال وقت برای اینکه هیوندای بتواند همه اشکالات آن را رفع کند زمانی خوبی بود که این اتفاق نیفتاد. جنسیس کوپه 2 لیتری مدل 2013، 25 هزار دلار قیمت دارد و احتمالا فروش خوبی را تجربه خواهد کرد‏، اگرچه هرگز نمیتواند بازار را متحول کند.