PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : زیان میلیونی ثبت نام کنندگان خودرو



support
2013/02/05, 17:49
مشکلات مردم - مصوبه اخیر دولت در حالی صادر شده که علاوه بر سردرگمی خریداران و بازار، باعث انتقاد خودروسازانی که تاکنون بر لزوم افزایش قیمت خودرو تأکید داشتند، شده است. در این میان بیشترین ضرر نصیب خریدارانی می شود که برای پیش خرید خودرو در ماه های گذشته اقدام کرده و هیچ گاه فکر نمی کردند زمان تحویل خودرو، قیمت نمایندگی دو برابر قیمت قبل شود و حتی از نرخ بازار آزاد در زمان ثبت نام هم بالاتر رود.

حسینی، یکی از خریداران متضرر محصولات مدیران خودرو در این مورد میگوید: ابتدای دی ماه برای خرید ام وی ام x۳۳ اقدام کردم ، در آن زمان قیمت مصوب این خودرو ۳۰ میلیون تومان بود و قرار شد خودرو را در مدت ۲.۵ ماه به من تحویل دهند.وی با بیان اینکه در قرارداد خرید، جمله ای با مضمون «محاسبه قیمت خودرو با نرخ روز» ذکر شده بود، ادامه میدهد: در آن زمان، قیمت مصوب ام وی ام ایکس ۳۳ حدود ۳۰ میلیون تومان و قیمت همین خودرو در بازار آزاد ۴۵ میلیون تومان بود.وی می گوید: اخیرا سازمان حمایت قیمت مصوب x۳۳ را ۶۳ میلیون تومان تصویب کرده که دو برابر نرخ مصوب قبلی است، این در حالی است که من هیچ وقت فکر نمی کردم قیمت این خودرو دو برابر شود.این خریدار تصریح میکند: اگر به جای خرید خودرو از نمایندگی، آن را همان زمان از بازار آزاد می خریدم و یا پولش را برای دلار صرف می کردم، امروز برایم صرفه داشت.وی می گوید: شرکت مدیران خودرو نیز در صورت انصراف از تحویل خودرو، به من سود ۷ درصدی را بابت پولم پرداخت میکند که باز هم به ضررم است.

میانگین قیمت ایکس ۳۳ ، ۴۹ میلیون می شود، نه ۶۳ میلیون!

این خریدار با اشاره به مصوبه اخیر قیمت گذاری خودرو و ابلاغ آن از سوی دولت، میگوید: در این مصوبه عنوان شده که قیمت جدید خودروها بین نرخ محاسباتی و قیمت بازار آزاد تعیین شود، این در حالی است که با در نظر گرفتن نرخ 58میلیون تومانی ام وی ام x۳۳ در بازار و قیمت مصوب قبلی ۳۰ میلیون تومانی آن، معدل قیمت حدود ۴۹ میلیون تومان می شود، نه ۶۳ میلیون تومان.به گفته وی، این اقدام دولت باعث شد تا دیگر به خرید از تولیدکنندگان اعتمادی نداشته باشم، زیرا اعتماد به بازار آزاد بیشتر است.

۳ ماه بعد از دریافت پول می گویند خودرو نداریم

ملک پاسار یکی دیگر از خریداران متضرر محصولات مدیران خودرو نیز می گوید: اواخر مرداد امسال برای خرید یک دستگاه ام وی ام ۳۱۵ به قیمت ۱۸ میلیون تومان اقدام کردم که قرار بود این خودرو اواسط آبان ماه به من تحویل داده شود.وی با بیان اینکه هنوز خودرویی به من تحویل داده نشده است، ادامه می دهد: برای خرید این خودرو با شرکت "پیشگامان تشریفات خودرو ایرانیان" قرارداد بستم که ظاهراً یک شرکت لیزینگی برای فروش خودرو است.این خریدار میگوید: پس از گذشت زمان مقرر تحویل خودرو، و وقتی دیدم از طرف شرکت با من تماسی نگرفتند با شرکت تماس گرفتم و دلیل تأخیر را از آنها پرسیدم.وی توضیح میدهد: مسئولان این شرکت عنوان کردند که به دلیل تحریم ها، امکان واردات قطعات خودرو وجود ندارد و فعلاً نمی توانیم خودرو شما را تحویل دهیم، اگر می خواهید بیایید و پولتان را با سود یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی دریافت کنید.این خریدار متضرر با بیان اینکه از شرکت فروشنده به بخش شکایات شرکت مدیران خودرو شکایت کرده است، میگوید: دفتر مرکزی مدیران خودرو به من اعلام کرد که "قراردادی با نام شما در سیستم نداریم" و ظاهراً قرارداد ما برای خرید ام وی ام به صورت مستقیم با شرکت پیشگامان منعقد شده است.

با 18میلیون حتی پراید هم نمی دهند

پاسار با بیان اینکه در تابستان می توانستم با ۱۸ میلیون تومان یک خودروی مناسب خریداری کنم، ادامه می دهد: در حال حاضر با این پول حتی پراید هم نمی توانم بخرم.وی میگوید: مسئولان شرکت پیشگامان عنوان کردند که رئیس ما آنقدر آشنا دارد که دستتان به جایی نمی رسد، اگر می خواهید قراردادتان را فسخ کنید.وی با بیان اینکه از شرکت پیشگامان به وزارت صنعت و دادگستری هم شکایت کرده ام، میگوید: مسئولان شرکت پیشگامان میگویند برخی مدیران سایپا، ایران خودرو و مدیران خودرو، خودروهایی را از شرکت تولیدکننده خارج کرده و به شرکت پیشگامان تحویل می دهند تا در بازار عرضه کنند، اما با ملتهب شدن بازار خودرو فعلاً تحویل خودرو از سوی شرکت های تولیدی کم شده و تحویل مگان و ام وی ام ۳۱۵ نیز متوقف شده است.

پول ایربگی که روی خودرو نصب نشده را گرفتند و پس نمی دهند

اجحاف حق خریداران فقط محدود به تأخیر در تحویل خودرو نمی شود بلکه تأخیر در بازگرداندن پول خریداران نیز از جمله مشکلات مشتریان بازار خودرو است.سیما آسمانی، خریدار محصول سایپا ۱۱۱ از نمایندگی سایپا در تبریز در مورد دلیل نارضایتی خود از این شرکت خودروساز میگوید: اواخر مهر امسال برای خرید خودرو از سایپا ثبت نام کردم و قرار بود خودروی با ایربگ به من تحویل داده شود اما در زمان تحویل، خودرویی بدون ایربگ به من تحویل دادند و گفتند که ۳۰۰ هزار تومان اضافه پرداختی که بابت ایربگ داشته ام، طی یک هفته به من برگردانده میشود.وی با بیان اینکه با گذشت ۳ ماه از تحویل خودرو، هنوز پول ایربگ به من داده نشده است، ادامه میدهد: علاوه بر این، باید حدود ۲۰۰ هزار تومان نیز بابت تأخیر در تحویل خودرو به من پرداخت می شد که این مبلغ نیز تاکنون پرداخت نشده است.

سکوت و پاسکاری مسئولان در مقابل اعتراض خریداران

شکایت خریداران متضرر هر روز در حالی افزایش می یابد که مسئولان وزارت صنعت و سازمان حمایت پاسخگویی به این مشکلات را به گردن یکدیگر می اندازند.کیومرث فروتنی، مدیرکل ماشین سازی و نیرو محرکه وزارت صنعت در پاسخ به این سؤال فارس که با وجود التهاب بازار خودرو، آیا تاکنون قیمت جدیدی برای خودروها مصوب شده است؟ می گوید: اطلاع رسانی در این مورد برعهده سازمان حمایت است و این سازمان مسئول اطلاع رسانی شده است.وی میگوید: قبلاً که معاون وزیر صنعت، دبیر کمیته قیمت گذاری خودرو بود اطلاع رسانی از طریق وزارت صنعت انجام میشد ولی در حال حاضر سازمان حمایت مسئول این موضوع است و نباید تداخل وظایف صورت گیرد.

وزیر گفته صحبت نکنید

این در حالی است که شهرام میرآخورلو، معاون سازمان حمایت و عضو کارگروه حمایت از تولید در این مورد به فارس می گوید: اطلاع رسانی در خصوص قیمت گذاری خودروها برعهده وزارت صنعت است.وی هر نوع اظهار نظر را بر عهده صالحی نیا، معاون صنایع وزیر صنعت می اندازد و میگوید: طبق دستور وزیر صنعت فقط صالحی نیا میتواند در مورد خرید خودرو، مصوبه قیمت گذاری، ضوابط فروش و پیش فروش خودرو اظهار نظر کند و من اجازه صحبت کردن در این مورد ندارم.وی در واکنش به این موضوع که رسیدگی به شکایت خریداران وظیفه سازمان حمایت است، نیز میگوید: فقط صالحی نیا حق اظهار نظر دارد.وی هر نوع مصاحبه را منوط به اجازه مدیر روابط عمومی سازمان حمایت دانسته و در پاسخ به این سوال که آیا مدیر روابط عمومی سازمان حمایت برای شما تعیین تکلیف میکند و اگر ایشان اجازه دهد شما باید پاسخگوی خریداران باشید؟ میگوید: بله، حتماً چنین قراری گذاشته شده است.وی به خبرنگار فارس می گوید: شما نگران حق مردم هستید یا بخش خبری خودتان؟ خبرنگار فارس گفت ما نگران حق مردم هستیم و رسالت خبری ما نیز این است که این موضوع را پیگیری کنیم. میرآخورلو می گوید: از نظر من، خبرنگاران میخواهند بحث را جنجالی کنند.وی در واکنش به گفته خبرنگار فارس که خریداران متضرر هر روز با دفتر خبرگزاری تماس میگیرند و ما وظیفه پیگیری موضوع را داریم، میگوید: این خریداران با من هم تماس میگیرند و ما کارشان را پیگیری میکنیم.خبرنگار فارس گفت: چرا از طریق رسانه های خبری برای پاسخگویی به تمام خریداران اطلاع رسانی نمی کنید؟ که وی این موضوع را به عهده رئیس سازمان حمایت گذاشت. این در حالی است که رئیس سازمان حمایت نیز پاسخگوی تماس خبرنگار فارس نیست و علاوه بر این، مدیر روابط عمومی سازمان حمایت هم در تماس خبرنگار فارس وعده داد که پاسخ این سازمان را به صورت مکتوب به فارس ارائه کند ولی تاکنون این وعده نیز محقق نشده است.بلاتکلیفی خریداران در بازار نابسامان خودرو در حالی ادامه دارد که هیچ نهاد مشخصی وظیفه رسیدگی به شکایات متضرران بازار خودرو را بر عهده نمی گیرد و حتی دستگاه های مسئول به ویژه سازمان حمایت و وزارت صنعت از پاسخگویی به مشکل خریداران شانه خالی می کنند.این در شرایطی است که پس از تصویب دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت با حضور در برنامه های متعدد تلویزیونی به تشریح دستورالعمل و دفاع از آن پرداخت، اما با شدت گرفتن انتقادات و نارضایتی مردم هیچ یک از مسئولان از جمله سازمان حمایت که ناظر اصلی اجرای مصوبه است از ارائه هر گونه پاسخی به انتقادات و نگرانی های مردم خودداری می کنند.




http://up.downallfa.com/images/shf4wd0ikwth9im68tpj.jpg