PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : بزرگ ترین خودرو شاسی بلند موجود در بازار ایران



support
2013/01/05, 23:23
شاید قوی ترین نباشد چراکه قبلاً این مقام به پورشه کاین توربو تعلق گرفته است. شاید لوکس ترین نباشد چون ب ام و X6 را فعلاً داریم. شاید پرآپشن ترین نباشد مگر لکسوس RX350 را نمی بینید؟ شاید عجیب ترین نباشد چراکه تویوتا FJ کروز هنوز فروش خوبی دارد. شاید سخت جان ترین نباشد چون پرادو Off-Road کار خودش را کرده است. شاید مدرن ترین نباشد زیر مرسدس GLK به کسی امان نمی دهد. حالا که نتوانسته حتی یک «ترین» را کسب کند به چه امیدی آمده است؟ لکسوس LX570 علاوه بر اینکه جدیدترین شاسی بلند بازار است، بزرگترین آن نیز هست.

ابتدای ماجرا

نگویید که نمی دانید لکسوس زیرمجموعه تویوتا است. پروژه LX تقریباً 17 سال پیش در 1996 کلید خورد. لکسوس نام آن را شاسی بلند فول سایز گذاشت. یعنی دیگر از آن بزرگتر می شد چیزی مثل تانک یا نفربر. اسکلت بندی این خودرو همان چیزی است که تصور می کنید؛ تویوتا لندکروز.در حقیقت این هدفی بود که تویوتا دنبال می کرد. ترکیب خواص عملیاتی LandCruiser و خواص تجملی Lexus. مدل اولیه به منظور تست کردن ذائقه بازار معرفی شد. نامش LX450 بود. بازخورد چیزی ورای پیش بینی ها بود؛ عالی. تا 2006 یکسره تولید شد و فروش رفت. تویوتا داشت خودکشی می کرد. کم کم دیگر کسی لندکروز نمی خرید.خیلی راحت و خونسرد با پول بیشتر خودرویی می خرید که با همان توانمندی ها، امکانات بیشتری نیز در اختیارش قرار میداد. به همین خاطر بود که عرضه همزمان لندکروز و ال ایکس را در یک کشور، لغو کرد. یا اینکه در صورت عرضه نسخه هایی را می فروخت که پیشرانه هایشان با هم متفاوت بود. حالا بازار داخل یک استثناست. تویوتا حتی روحش هم خبر ندارد که در ایران چه می گذرد. او چیزی را نمی فرستد. بعضی ها خودشان وارد می کنند.خلاصه، نسخه جدید این خودرو با نام LX570 در نمایشگاه نیویورک درست در بین انواع هیولاهای فورد، شورولت و دوج رونمایی شد که اتفاقاً با استقبال خوبی هم روبه رو شد. خودتان شاهدید که طراحی اش تا حدودی شبیه LS سدان از آب درآمده است.با معرفی نسل جدید رقبایش هم خاص تر شدند. از این به بعد رنجروور، مرسدس GLکلاس، اینفینیتی QX، لینکلن Navigator، کادیلاک Escalade و خلاصه هر خودروی تنومندی که در دنیا موجود است رقیب LX570 است.

اطلاعات به دردبخور

لکسوس این محصولش را بیش از 240 هزار کیلومتر در جنگل های استرالیا و بیابان های آمریکا تست کرده است. رینگ های استاندارد LX 20 اینچی (510 میلیمتری) هستند. سیستم تعلیقش نیز الکترو-هیدرولیک است یعنی برقی-روغنی. فنرها به AHC (کنترل پویای ارتفاع) مجهز هستند. سیستمی که تا 51 میلیمتر بلندی خودرو را در سنگ لاخ ها تغییر می دهد.از سوی دیگر به کمک AVS (تعلیق پویای متغیر) میتوان میزان سفتی فنرها را بر حسب شرایط مختلف محیطی و سرعتی دستکاری کرد. این لکسوس یک آپشنی دارد که خوراک آفرودبازهاست. نامش DAC (کنترل کمکی شیب) است. بعضی وقتها در سربالایی و سرپایینی ترمزگیری های مداوم می تواند راننده و سرنشین را کلافه کند.با این مکانیزم می توان با سرعت اندکی از سرپایینی و سربالایی عبور کرد. دست آخر HAC (کنترل کمک استارت در شیب) می ماند که برای چنین غول فولادی سنگین وزنی فوق العاده لازم بود. با اینکه جعبه دنده اش اتوماتیک است ولی گاهی هم پیش می آید که قبل از درگیر شدن دنده و پیش از گاز دادن، خودرو به عقب یا جلو حرکت می کند. این اتفاق در زمانی که خودرو در شیب زیاد قرار دارد شایع است. با HAC خودرو به صورت هوشمند تا قبل از گاز دادن خود به خود هر جایی که هست ترمز می کند.لکسوس ادعا می کند طراحی داخلی این محصولش را از نسخه لوکس LS460 الهام گرفته است. که البته پر بیراه هم نمی گوید. چرم جوهری روی صندلی ها و سیستم تهویه مطبوع 4 کاناله را هم به آپشن ها اضافه کنید. باورنکردنی است که درون این خودرو 19 اسپیکر با قدرت 450 کیلووات از برند Mark Levinson قرار دارد.از سوی دیگر رادیوی ماهواره ای XM و سیستم نقشه خوانی که کلیه اطلاعات دریافتی را درون یک هارد دیسک ذخیره می کند، لذت سواری در مناطق ناآشنا را دوچندان میکند. گفته میشود روی برخی مدل های این لکسوس تریم چوب Bubinga نصب شده است. چوبی که از یک نوع اقاقیای آفریقایی به دست می آید. برخی از جت ها خصوصی از همین المان تزئین داخلی بهره می برند. شاید مدل های حاضر در ایران آنهایی باشند که به دو LCD 9 اینچی برای پخش صوتی تصویر سرنشینان عقب بهره می برند.10 ایربگ ایمنی شما و کلیه سرنشینان را تضمین می کند. کروز کنترل راداری نیز یکی از مدرنترین ها در نوع خودش است. به صورت استاندارد این خودرو 2 دوربین در عقب و جلو دارد و به صورت آپشن نیز این تعداد به 4 عدد در کناره ها و روی آینه بغل می رسد. آخرین چیزی که باید یادتان باشد این است که LX570 توسط سازنده تا 4 سال و با محدودیت 80 هزار کیلومتر گارانتی شده است.

http://up.downallfa.com/images/n9h5o8ky5gcunxufbiej.png


خُب هرآنچه که باید درباره این خودرو می دانستید را دانستید. حالا می ماند وضعیت آن در بازار داخلی. الان قوی ترین لندکروز بازار که با نام VXR شناخته می شود دارای یک پیشرانه 4.7 لیتری هشت سیلندر Vشکل به قدرت 271 اسب بخار است.در بازار می شود این تویوتا را با قیمت حدود 300 میلیون تومان خریداری کرد. ب ام و X6 نیز با یک پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر Vشکل 407 اسب بخاری عرضه می شود. این مدل هم به لطف اسم و رسم برند خود حدود 500 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. می رسیم به پورشه. جایی که می توان کاین Turbo 4.8 لیتری را که 500 اسب بخار قدرت دارد را با قیمت باورنکردنی 580 میلیون تومان خریداری کرد. حالا دیگر انتخاب با خودتان است چون قیمت خود این ماشین حول و حوش 500 میلیون تومان است.




http://up.downallfa.com/images/ajlaadqmojomjbqx8_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=ajlaadqmojomjbqx8.jpg)>http://up.downallfa.com/images/m1wiq8p3mde3rechtl_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=m1wiq8p3mde3rechtl.jpg)>http://up.downallfa.com/images/3cuorelnw5ie2ds0lwlm_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=3cuorelnw5ie2ds0lwlm.jpg)>http://up.downallfa.com/images/91tzrkss60eww2ndt4cz_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=91tzrkss60eww2ndt4cz.jpg)

http://up.downallfa.com/images/x5i4ldzsus494s1dpsxd_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=x5i4ldzsus494s1dpsxd.jpg)>http://up.downallfa.com/images/s9jy7vp4umu15yvfp7zt_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=s9jy7vp4umu15yvfp7zt.jpg)>http://up.downallfa.com/images/xk9r3akcvixofid5kjyr_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=xk9r3akcvixofid5kjyr.jpg)>http://up.downallfa.com/images/rb1x399a3elwi94ivyfq_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=rb1x399a3elwi94ivyfq.jpg)