support
2010/08/23, 14:57
پژو 405 و پراید، سال 95 از رده تولید خارج می*شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان این مطلب گفت: طبق استراتژی در نظر گرفته شده برای صنعت خودرو کشور، خودروهای قدیمی باید به تدریج از رده تولید خارج و محصولاتی جدید جایگزین آنها شود.
http://www.niazerooz.com/Im/O/89/0302/L6341021277041.jpg
احمد نعمت*بخش تاکید کرد: بنا به دستور وزیر صنایع، خودروسازان باید با طراحی پلت*فرم*های جدید، خودروهایی متنوع را به تولید برسانند تا افق در نظر گرفته شده برای خودروسازی کشور، تحقق یابد.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: طبق برنامه*ریزی انجام شده، پراید و پژو 405، سال 95 از رده تولید خارج خواهند شد.
اظهارات نعمت*بخش در شرایطی است که پراید و پژو 405، پرتیراژترین خودروهای داخلی به شمار می*روند و سایپا و ایران*خودرو، درآمد بسیار خوبی از تولید و فروش این دو خودرو دارند.
پژو 405 پلت*فرمی قدیمی و متعلق به 30 سال پیش به حساب می*آید و سال گذشته نزدیک به 150 هزار دستگاه از آن در ایران*خودرو به تولید رسید.
http://666kb.com/i/bm1glyp8p9r8jki6a.jpg
پژو 405 هم*اکنون پرتیراژترین و پرفروش*ترین محصول ایران*خودرو به شمار می*رود و مشتریان با وجود قدیمی بودن و مصرف سوخت بالای این خودرو، استقبال خوبی از آن به عمل می*آورند.
پراید نیز در حال حاضر، محصول شماره یک سایپا است و تیراژی حدودا 500 هزار دستگاهی در سال دارد.
این محصول قدیمی به دلیل قیمت زیر 10 میلیون تومان و مصرف سوخت پایین، از اقبال بلندی نزد مشتریان ایرانی برخوردار است.
خروج پراید و پژو 405 از خط تولید طی سال 95، در شرایطی است که رييس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی، اعلام کرده از ابتدای مهر ماه، خودروهای فاقد استانداردهای 55 گانه، حق تولید نخواهند داشت.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان این مطلب گفت: طبق استراتژی در نظر گرفته شده برای صنعت خودرو کشور، خودروهای قدیمی باید به تدریج از رده تولید خارج و محصولاتی جدید جایگزین آنها شود.
http://www.niazerooz.com/Im/O/89/0302/L6341021277041.jpg
احمد نعمت*بخش تاکید کرد: بنا به دستور وزیر صنایع، خودروسازان باید با طراحی پلت*فرم*های جدید، خودروهایی متنوع را به تولید برسانند تا افق در نظر گرفته شده برای خودروسازی کشور، تحقق یابد.
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: طبق برنامه*ریزی انجام شده، پراید و پژو 405، سال 95 از رده تولید خارج خواهند شد.
اظهارات نعمت*بخش در شرایطی است که پراید و پژو 405، پرتیراژترین خودروهای داخلی به شمار می*روند و سایپا و ایران*خودرو، درآمد بسیار خوبی از تولید و فروش این دو خودرو دارند.
پژو 405 پلت*فرمی قدیمی و متعلق به 30 سال پیش به حساب می*آید و سال گذشته نزدیک به 150 هزار دستگاه از آن در ایران*خودرو به تولید رسید.
http://666kb.com/i/bm1glyp8p9r8jki6a.jpg
پژو 405 هم*اکنون پرتیراژترین و پرفروش*ترین محصول ایران*خودرو به شمار می*رود و مشتریان با وجود قدیمی بودن و مصرف سوخت بالای این خودرو، استقبال خوبی از آن به عمل می*آورند.
پراید نیز در حال حاضر، محصول شماره یک سایپا است و تیراژی حدودا 500 هزار دستگاهی در سال دارد.
این محصول قدیمی به دلیل قیمت زیر 10 میلیون تومان و مصرف سوخت پایین، از اقبال بلندی نزد مشتریان ایرانی برخوردار است.
خروج پراید و پژو 405 از خط تولید طی سال 95، در شرایطی است که رييس موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی، اعلام کرده از ابتدای مهر ماه، خودروهای فاقد استانداردهای 55 گانه، حق تولید نخواهند داشت.