support
2011/09/26, 13:07
بی ام و مشهور ترین شرکت خودروسازی آلمان و یکی از افتخارات صنعت این کشور به شمار می آید.
http://www.up.downallfa.com/images/tlijwy122qwd2phrsd49.jpg
در این گزارش تلاش شده شما را با نحوه شکل گیری و توسعه این کارخانه بزرگ آشنا کنیم.در سال 1913 کارل فردریخ راپ، که یک مهندس هواپیما بود در یک کارخانه سابق دوچرخه سازی در نزدیکی مونیخ آلمان کارخانه Rap Motoernwerke را که به زبان آلمانی به معنی "کارهای موتوری راپ" است را تاسیس و بنیان گذاری کرد، او شروع به تولید موتور هواپیما کرد ولی با مشکل ارتعاش موتور روبرو شد.
در سال 1916 شرکت راپ با شرکت Austro-Hungary برای تولید25 موتور بزرگ هواپیما V12 قرارداد بست، اما با مشکل اطمینان کارکرد موتور روبرو شد، برای رفع مشکل اقدام به خرید موتورهای 4 سلیندرهواپیما که با آب خنک میشدند، از کارخانه Gustav Otto factory کرد، در ماههای بعد با ادغام دو کارخانه Gustav Flagmaschinefabric وRapp-Motorenwerkeکارخانه Bayerische Flugzeug-Werke شکل گرفت.
بعد از کناره گیری راپ از مدیریت شرکت، فرانس جوزف پاپ مهندس هواپیما که از کارخانه داران اتریشی بود مدیریت شرکت بایریشه را به عهده گرفت، او مسئول نظارت بر قراردادهای مهم نظامی شرکت بایریشه بود، پاپ شرکتهای موجود و زیر مجوعه را به شرکت Bayerische Motoren Werke Gmbh تبدیل کرده و عملاً کمپانی BMW را تاسیس و بنیان گذاری کرد.
پس از جنگ جهانی اول و شکست آلمان ها، به دلیل قطع نامه ورسای کارخانه ب ام و وادار شد که بخش تولید موتور هواپیما که اصلی ترین محصولش بود را متوقف کند. این کارخانه مجبور شد برای ادامه حیات تا سال ۱۹۲۳ تنها موتورسیکلت بسازد و با برداشته شدن تحریم ها در سال ۱۹۲۸ آغاز به تولید خودرو کرد.
آرم آبی رنگ نشان این کارخانه برخی از زمانها به پره های چرخنده یک هواپیمای ملخی تشبیه میشود. و این در سال ۱۹۲۹ مورد تایید این کارخانه قرار گرفت که نزدیک به ۱۲ سال پس از طراحی این لوگو بود.
نخستین موفقیت این شرکت تولید هواپیماهای IIa inline-six بود که در زمان پیکارهای جنگی ایجاد شد. در زمان جنگ جهانی دوم نیز بی ام وی دوباره دست به تولید هواپیما و موتورهای آن برای نیروی هوایی، دوباره مسلح شده آلمان شد.
در سال ۱۹۵۹ با توجه به اوضاع اقتصادی بد این کارخانه، پایه گذاران آن تصمیم گرفتند که دو برنامه را ادامه دهند،یعنی یا کارخانه را معلق کنند یا این که به همین وضع به کار خود ادامه دهند. آن ها پس از بررسی ها، تصمیم گرفتند به کار خود ادامه دهند و با چند کارخانه ی کوچک هواپیما سازی باقی مانده پس از جنگ همکاری خود را آغاز کردند. این همکاری باعث سود دهی و موفقیت دوباره ی ب ام و شد. در همان سال بود که ۴۵ درصد سهام این شرکت توسط خانواده کوانت (Quandt) خریداری شد و بقیه نیز به صورت عمومی به مردم واگذار شد.
ب ام و در سال ۱۹۹۴ کارخانه ی انگلیسی روور (Rover) را خریداری کرد و این کارخانه تا سال ۲۰۰۰ پیش از زیان دهی بسیار شدیدش به دست ب ام و اداره میشد. پس از واگذاری روور به کمپانی فینیکس (Phoenix) در سال ۲۰۰۰ ب ام و شرکت مینی (MINI) را خریداری کرد.
ب ام و (BMW) که کوتاه شده ی عبارت آلمانی Bayerische Motoren Werke AG است، یک کمپانی مستقل آلمانی و از تولید کنندگان بنام خودروی سواری و موتورسیکلت در جهان است. این کمپانی دارای کمپانی های رولز رویس (Rolls-Royce) و مینی (MINI) است، و پیش از این کمپانی روور(Rover) را نیز در اختیار داشتهاست.
شرکت ب ام و این روزها سازنده ماشین های لوکس و با کیفیت است و کمپانی مادر کارخانه هایی مانند رولز رویس و مینی می باشد.
http://www.up.downallfa.com/images/tlijwy122qwd2phrsd49.jpg
در این گزارش تلاش شده شما را با نحوه شکل گیری و توسعه این کارخانه بزرگ آشنا کنیم.در سال 1913 کارل فردریخ راپ، که یک مهندس هواپیما بود در یک کارخانه سابق دوچرخه سازی در نزدیکی مونیخ آلمان کارخانه Rap Motoernwerke را که به زبان آلمانی به معنی "کارهای موتوری راپ" است را تاسیس و بنیان گذاری کرد، او شروع به تولید موتور هواپیما کرد ولی با مشکل ارتعاش موتور روبرو شد.
در سال 1916 شرکت راپ با شرکت Austro-Hungary برای تولید25 موتور بزرگ هواپیما V12 قرارداد بست، اما با مشکل اطمینان کارکرد موتور روبرو شد، برای رفع مشکل اقدام به خرید موتورهای 4 سلیندرهواپیما که با آب خنک میشدند، از کارخانه Gustav Otto factory کرد، در ماههای بعد با ادغام دو کارخانه Gustav Flagmaschinefabric وRapp-Motorenwerkeکارخانه Bayerische Flugzeug-Werke شکل گرفت.
بعد از کناره گیری راپ از مدیریت شرکت، فرانس جوزف پاپ مهندس هواپیما که از کارخانه داران اتریشی بود مدیریت شرکت بایریشه را به عهده گرفت، او مسئول نظارت بر قراردادهای مهم نظامی شرکت بایریشه بود، پاپ شرکتهای موجود و زیر مجوعه را به شرکت Bayerische Motoren Werke Gmbh تبدیل کرده و عملاً کمپانی BMW را تاسیس و بنیان گذاری کرد.
پس از جنگ جهانی اول و شکست آلمان ها، به دلیل قطع نامه ورسای کارخانه ب ام و وادار شد که بخش تولید موتور هواپیما که اصلی ترین محصولش بود را متوقف کند. این کارخانه مجبور شد برای ادامه حیات تا سال ۱۹۲۳ تنها موتورسیکلت بسازد و با برداشته شدن تحریم ها در سال ۱۹۲۸ آغاز به تولید خودرو کرد.
آرم آبی رنگ نشان این کارخانه برخی از زمانها به پره های چرخنده یک هواپیمای ملخی تشبیه میشود. و این در سال ۱۹۲۹ مورد تایید این کارخانه قرار گرفت که نزدیک به ۱۲ سال پس از طراحی این لوگو بود.
نخستین موفقیت این شرکت تولید هواپیماهای IIa inline-six بود که در زمان پیکارهای جنگی ایجاد شد. در زمان جنگ جهانی دوم نیز بی ام وی دوباره دست به تولید هواپیما و موتورهای آن برای نیروی هوایی، دوباره مسلح شده آلمان شد.
در سال ۱۹۵۹ با توجه به اوضاع اقتصادی بد این کارخانه، پایه گذاران آن تصمیم گرفتند که دو برنامه را ادامه دهند،یعنی یا کارخانه را معلق کنند یا این که به همین وضع به کار خود ادامه دهند. آن ها پس از بررسی ها، تصمیم گرفتند به کار خود ادامه دهند و با چند کارخانه ی کوچک هواپیما سازی باقی مانده پس از جنگ همکاری خود را آغاز کردند. این همکاری باعث سود دهی و موفقیت دوباره ی ب ام و شد. در همان سال بود که ۴۵ درصد سهام این شرکت توسط خانواده کوانت (Quandt) خریداری شد و بقیه نیز به صورت عمومی به مردم واگذار شد.
ب ام و در سال ۱۹۹۴ کارخانه ی انگلیسی روور (Rover) را خریداری کرد و این کارخانه تا سال ۲۰۰۰ پیش از زیان دهی بسیار شدیدش به دست ب ام و اداره میشد. پس از واگذاری روور به کمپانی فینیکس (Phoenix) در سال ۲۰۰۰ ب ام و شرکت مینی (MINI) را خریداری کرد.
ب ام و (BMW) که کوتاه شده ی عبارت آلمانی Bayerische Motoren Werke AG است، یک کمپانی مستقل آلمانی و از تولید کنندگان بنام خودروی سواری و موتورسیکلت در جهان است. این کمپانی دارای کمپانی های رولز رویس (Rolls-Royce) و مینی (MINI) است، و پیش از این کمپانی روور(Rover) را نیز در اختیار داشتهاست.
شرکت ب ام و این روزها سازنده ماشین های لوکس و با کیفیت است و کمپانی مادر کارخانه هایی مانند رولز رویس و مینی می باشد.