PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : تست جنسیس کوپه در شیراز



support
2010/05/31, 18:31
http://up.downallfa.com/images/81mn67znqpmf1qs4ccn.jpg


زمان به سرعت درحال عبور است، و رقابت همچنان ادامه دارد.بسیاری از خودرو سازان در شرایط آشفته بازاراقتصادی جهان محصولات جدید خود را یکی پس از دیگری روانه ی بازار می کنند تا کماکان مشتریان خاص خود را به خرید محصولات جدید خود ترغیب کنند.اما بازار تشنه ی کشور به هیچ عنوان چنین آشفتگی را احساس نمی کند و همچنان افراد ثروتمند ایران به خرید خودرو در رنج های مختلف قیمت ادامه می دهند.در این بازار شرکت های خودروسازی تویوتا و هیوندای سهم بسزایی از این خودروها دارند.و حالا شرکت خودروسازی هیوندای با وارد نمودن سه محصول جدید خود(سانتافه و سوناتا نسل جدید و جنسیس کوپه) دل بسیاری از علاقه مندان به خودرو را برده است.به تازگی به کمک یکی از دوستان ملاقاتی با هیوندای جنسیس کوپه انجام دادیم که در ادامه به آن می پردازیم.

هیوندای جنسیس کوپه درسال 2009 وارد بازار گردید و جایگزین مناسبی برای مدل نه چندان موفق کوپه شد.هیوندای کوپه که از پیشرانه ای ضعیف برخوردار بود جای خود را به خودروی جدید و قدرتمند جنسیس کوپه داده است.جنسیس کوپه خودرویی کاملاً متفاوت و اسپرت با ویژگی های فنی نظیر ترمزهایbrembo و پیشرانه 306 اسب بخاری(نمونه فول) است.که البته نمونه وارد شده به کشور با نام track شهرت یافته که از سطح تجهیزات و امکانات بیشتری برخوردار بوده و پیشرانه قدرتمند تری در خود دارد.

جنسیس کوپه در داخل کشور تنها دارای 3رقیب اصلی است که ب ام و335i مهمترین و جدی ترین رقیب به حساب می آید. لکسوسIS-C300 با پیشرانه 6سیلندرخورجینی 3لیتری و حداکثر قدرت 228 اسب بخار و شتاب صفر تا صد8.1 ثانیه اولین رقیب جنسیس است.تنها برتری لکسوس، امکانات و آپشن های پیشرفته و جدید بوده که برای رسیدن به این خودرو باید مبلغ97 میلیون تومان پرداخت کنید. رقیب دوم مرسدس بنز CLK350که چندان رقیب جدی برای جنسیس نیست،پیشرانه 6سیلندر CLKقادر به تولید 272 اسب بخار قدرت و شتاب صفرتاصد 6.4 ثانیه است درکنار این ارقام برچسب قیمت 140 میلیون تومانی شما را از این خودرو دور می کند. اما آخرین جنگجو ب ام و 335i با پیشرانه 6سیلندر خطی به حجم 3لیتر و قدرت306 اسب بخار است.این پیشرانه با دارا بودن توربو توانسته چنین قدرتی را تولید کند و همانند جنسیس کوپه دارای شتاب بالایی است.335i کوپه قادر است در مدت زمان 5.5ثانیه به سرعت 100 کیلومتر دست پیدا کند و نمونه کانورتیبل آن نیز در مدت زمان 5.7ثانیه که با جنسیس کوپه برابری می کند.335i کوپه دارای رنج قیمت125 تا 130 میلیون تومان است که شما با چنین مبلغی قادر هستید دودستگاه جنسیس خریداری کنید.برتری های ب ام و علاوه بر هندلینگ فوق العاده و جمع و جور بودن آن امکانات پیشرفته و لوکس بودن کابین شما را وسوسه می کند تا به سوی ب ام و بروید.اما داستان فرق می کند.شما فردی هستید که دوست دارید برای مدتی حتی کوتاه درکانون توجه دیگر رانندگان قرار بگیرید و تا آنجایی که امکان دارد هزینه کمتری پرداخت نمایید به همین خاطر هیوندای جنسیس بهترین و مناسب ترین گزینه است.


http://up.downallfa.com/images/yywzlu8gqn60zxdr134.jpg


طراحی ظاهری جنسیس استادانه و زیبا صورت گرفته،شما در تمامی قسمت ها شاهد استفاده از خطوط ملایم و تند تیز هستید.در قسمت جلو این چراغ های خوش فرم است که در اولین نگاه شما را مجذوب می کند.در این قسمت جلوپنجره کوچک،سپر و مه شکن های لوزی شکل درکنار خطوط روی کاپوت طرحی زیبا را خلق کرده است.درقسمت کناری نیز دوخط مجزا یکی از سوی گلگیر جلو و دیگری از سوی بالای چراغ عقب برروی درها نقش بسته که زیبایی خودرو را دوچندان کرده است وعلاوه بر افزایش آئرودینامیک خودرو حالت خاصی بخشیده است.درقسمت عقب شیشه کشیده و چراغ های باریک با طرحی زیبا در کنار باله اسپرت روی درصندوق بار حس اسپرت بودن را دوچندان کرده است.همچنین وجود سراگزوزهای لوزی شکل در دوطرف سپر را نباید فراموش کرد.طراحی ظاهری جنسیس کوپه نسبت به سه رقیب خود بروزتر و بی نقص است،این زیبایی را می توان در لکسوسIS300C ملاحظه کرد.اما جنسیس در این قسمت به راحتی توانسته گوی سبقت را از دیگر رقبا برباید.

طراحی داخل کابین بسیار زیبا و جذاب است اما سادگی آن را نمی توان نادیده گرفت و رنگ بندی معمولی چندان هم دلربا نیست،طوری که با قرار گرفتن پشت فرمان تنها حس اسپرت بودن به شما دست می دهد.کنسول میانی یک تکه بوده و تمامی کنترل ها در این قسمت به خوبی جای گرفته است.دربالاترین قسمت نمایشگر معمولی برای نشان دادن اطلاعات خودرو قرار دارد.کنسول میانی با پوشش کروم مزین شده و برروی آن سیستم صوتیinfinity با 6بلندگو و CDچنجرشش خشابی قرار دارد.در پایین ترین قسمت نیز سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک قرار دارد.صفحه کیلومترشمار حالتی اسپرت دارد که در مرکز آن کامپیوتر کوچکی جهت نشان دادن مشخصات فنی خودرو جای دارد.صندلی ها به نسبت سه رقیب دیگر چندان راحت نیست،راحتیCLK،اسپرت بودن335i و لوکس بودن IS300C شاید در صندلی ها به چشم نخورد اما آزار دهنده نخواهد بود و به خوبی شما را دربرمیگیرد اما پشت سری های مجهز به سیستم فعال هنگام تصادف کمی برای سرتان کوچک است.

پیشرانه جنسیس را با دکمه پشت فرمان روشن می کنیم تا حرکت خود را آغاز کنیم.جنسیس علاوه بر دارا بودن سیستم ترمزbrembo مجهز به گیربکس 6سرعته تیپ ترونیک با پدال های تعویض دنده روی فرمان ساخت ZFاست.با چنین ویژگی هایی شما باپرداخت مبلغ کم رانندگی و سواری یک خودروی اسپرت پرقدرت را کاملاً تجربه می کنید.با توجه به آنکه مدل کوپه جنسیس از شاسی مدل سدان بهرمند است اما فاصله بین دومحور 115میلی متر کاهش پیدا کرده است و به 2819 میلی متر رسیده،همچنین طول،عرض و ارتفاع جنسیس به ترتیب4630میلی متر،1864میلی متر و 1384 میلی متر است که با چنین ابعادی جنسیس کوچکتر از لکسوس و بزرگتر از ب ام و است.فضای داخلی کابین بسیار مناسب است وتنها ایراد قابل بیان صندلی های ردیف عقب همانند دیگر رقیبان است که برای افراد بلندقد کمی مشکل ساز است به خصوص آن که این صندلی ها گود هستند و برای سوار پیاده شدن حتماً باید دستتان را به قسمتی از داخل کابین بند کنید.

حرکت را آغاز می کنیم،در دورموتور3هزار صدای بم و گیرای سیستم اگزوز به خوبی شنیده می شود و شمارا تحریک می کند تا در همان ابتدا پرگاز حرکت کنید.شتاب فوق العاده جنسیس ازهمان ابتدا حساب کار را مشخص می کند،پیشرانه 6سیلندرVشکل جنسیس با حجم دقیق 3778 سی سی قادر به تولید306 اسب بخار قدرت در دور موتور 3600 و حداکثر گشتاور266 نیوتن متر در دور 4700 است.چنین نیرویی در دور پایین به همراه وزن 1540 کیلوگرمی خودرو باعث گردیده تا شتاب صفرتاصد جنسیس ظرف مدت زمان 5.7 ثانیه صورت بگیرید.با چنین شتابی شما می توانید بسیاری از خودروهای اسپرت داخل کشور نظیرSL350 و ب ام و 630 را از پیش روی بردارید.تنها رقیب شما ب ام و 335i بوده که با مجهز بودن به سیستم توربو و قدرت خروجی 306 اسب بخار می تواند پابه پای شما حرکت کند.درتمامی مراحل آزمایش چسبندگی و هندلینگ فوق العاده خودرو به خوبی احساس می شود.به خصوص زمانی که باورود به پیچ های تند عکس العمل عالی فرمان خیالتان را کاملاً جمع می کند و بدون هیچ نگرانی می توانید سرعت خود را افزایش دهید.درتمام مدت رانندگی با جنسیس به هیچ عنوان احساس خستگی نخواهید کرد،عملکرد فوق العاده و هماهنگ پیشرانه و گیربکس لذت رانندگی را دوچندان کرده به خصوص زمانی که پدال گاز را ناگهانی تا انتها فشار می دهید و در این زمان صدای بم سیستم اگزوز هیجان رانندگی را دوچندان می کند و بازی فرمان و تایرها آغاز می گردد به خصوص اگر سیستم ESP را غیرفعال کنید.نکته ای که باید در حین رانندگی به آن دقت کنید میدان دید جلو است شاید در ابتدا کاپوت کشیده برای شما ابعاد خودرو را نامشخص نشان دهد اما زمانی که برروی صندلی ها قرار می گیرید قسمتی از کاپوت مشخص می شود که برای پارک کردن خودرو و تنظیم فاصله با خودروی جلو مناسب است.

باتوجه به اینکه خودروی مورد آزمایش تنها چند کیلومتر کارکرد داشته به همین خاطر بعداز چندبار ترمزگیری شدید از ترمزهای دیسکی آن دود سفیدی بیرون آمد که تعجب و نگرانی شدید مالک را به همراه داشت.به همین خاطر پدال ترمز را در ادامه آزمایش کمتر لمس کردیم تا مشکل جدی برای خودرو به وجود نیاید.البته لازم بذکر است جنسیس از نظر ایمنی در هنگام تصادف توانسته از موسسه آمریکاییNHTSA 5ستاره را دریافت نماید که با سه رقیب خود نیز در این زمینه برابری می کند.

برخی از امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی جنسیس شامل صندلی برقی رانند، پوشش چرم برای صندلی ها،کروز کنترل،سیستم تعلیق گازی،چراغ های زنون با سیستم AUTO LIGHT،6عدد ایربگ،گرمکن صندلی های جلو،سانروف،آینه های برقی به همراه گرمکن،رینگ اسپرت19 اینچی و... می شود.


جدول مشخصات فنی:

تعداد و آرایش سیلندر: 6سیلندر خورجینی

حجم و قدرت پیشرانه-3.8لیتر-306 اسب بخار

حداکثر سرعت:240 کیلومتر درساعت

شتاب صفر تاصد:5.9ثانیه

حجم مخزن سوخت:65لیتر

وزن خالص:1540 کیلوگرم

طول:4630میلی متر

عرض:1864میلیمتر

ارتفاع:1384 میلی متر


http://up.downallfa.com/images/hetyg8nbkq853yzsfaqx.jpg