PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : ملاقات با بنتلی شاهزاده انگلیسی در تهران ...



support
2010/09/23, 20:41
پشت چراغ قرمز توقف كرده بوديم، يك بي ام و330iكانور تبل نيز در كنار ما توقف كرد. نگاهي به اتومبيل ما انداخت ، مثل اينكه تا به حال دماغ خيلي از اتومبيل ها را بعد از چراغ قرمز به خاك مليده بود.شمارش معكوس، چراغ سبز..................مطمئنا اين تحقير آميز ترين شكستي بود كه مالك آنi330 تا به حال خورده بود. شايد تنها مشكلي اين بود كه نمي دانست اتومبيلي كه قصد مبارزه با آن دارد يك بنتلي كانتيننتال Speed GT است ...

http://up.downallfa.com/images/phpudkm6eniyiiizq4dd.jpg

تا كنون نمونه هاي زيادي از كانتيننتال مانندGTوGTCبا چند رنگ مختلف وارد ايران شده بود،اما وقتي صحبت از سري اسپيد به صيان مي آيد تمامي اعداد و ارقام بد هم مي ريزد.مدلي كه در اختيار ما بود داراي پكيجBLACK(سياه)بود كه ابهت آن را چندين برابر كرده بودالبته طراحي زيبا ساده و با وقار كانتيننال بيش از كپيش چهره يك اتومبيل رام شده را به آن داده است.چراغهاي دوبل به همراه جلو پنجره كرومي و چراغ هاي مستطيلي و دو لوله اگزوز بيزي شكل در عقب، تمام چيزي است كهدر نگاه اول به چشم ميخورد.

http://up.downallfa.com/images/oum2sjiym2ri3ejbn6lh.jpg

اما بايد دقيقتر باشيم تا پي به اعجاب انگيز و خلاقانه بودن طراحي اين شاهكار انگليسي ببريم.خطوط ثاپوت جلو طوري امتداد يافته اند كه جلو پنجره اتومبيل را نيز در بر ميگيرند و به همراه هم كمي از گلگيرها بر آمده تر ساخته شده اند.اين كار هم چهره ي اتومبيل را عضلاني تر كرده و هم جاي كافي را براي نيروگاه W12 كانتيننتال باز كرده است.جل. پنجره در نسخه SPEED كمي بزرگتر طراحي شده اند تا هواي بيشتري براي پرخوران توربوهاي غول پيكر وخنك كردن رادياتور و اينتر كولرهاي GT SPEED وارد شود.حتي شبكه هاي جلو پنجره مانندتيغ هاي ماهي رو به بيرون طراحي شده اند تا در سرعت هاي بالا باد را بهتر بشكافند.

http://up.downallfa.com/images/tu1h533ze5t54yuu7su.jpg

در نماي جانبي يك خط عمودي از روي گلگير جلو تا زير دستگيره ي در و قوس گلگير عقب امتداد يافته است طراحي زيبا و هماهنگ و برآمدگي گلگيرهاي عقب حس يك سوپركار را به روح كانتيننتال القا كرده است و همچنين جا را براي لاستيكهاي 275 ميليمتري آن باز كرده است.ساختار PiLLARHESS (بدون ستون B )باعث شده است كه بيشترين ميدان ديد در اختيار سر نشينان قرار گيرد.چراغ هاي عقب در كمال سادگي داراي پيشرفته ترين تكنولوژي روز دنيا هستند و زيبايي آن در هنگامي كه روشن مي شوند چندين برابر ميشود.

http://up.downallfa.com/images/qldrnlsm2t9rg8h9dd5s.jpg

چراغ قرمز باريك و درازي كه در بالاي شيشه عقب جاسازي شده است نيز براي هشدار بيشتر به اتومبيل هاي پشتي براي نزديك شدن به اين هيولاي سياه تعبيه شده است.وقت سوار شدن به GT SPEED شده بود و هيجان تنها حسي بود كه مي توانستم آن را ابراز كنم. كابين پوشيده شده از چرم اصل با رنگ مشكي بود. كنسول وسط با نوع خاصي از چوب مشكي كه مختص ساخت پيانوهاي گران قيمت است ساخته شده بود.

http://up.downallfa.com/images/gq1p1rl81ppm526wbw7.jpg

نوع خاص از فرمان جديد 3 پره اي و استخواني GTSPeedبر خلاف فرمان مدل هاي GTCوGTكه ديده بودم حس اسپرتي را به انسان منتقل مي كرد.كنسول مياني نيز مثل مدل هاي سابق بوده است دكمه هاي كنترل كننده ي سيستم ها بصورتي كاملا زيباو به جا تعبيه شده اند كه كار كردن با آنها را بسيار آسان مي كرد و بالاي صفحه مانيتور دو عدد دكمه نقره اي قرار دارد كه با فشار دادن يا كشيدن آنها سيستم تهويه بصورت دستي بازو بسته مي شوند.متخصصان بنتلي سيستم را بصورت manUal ازبنتلي هاي هاي قديمي تا به حال حفظ كرده اند ساعت گران قيمت آنالوگ ساخت breitling نيز حس گلاسيك بودن يا بهتر است بگوييم اشرافي بودن را در داخل كابين چندين برابر كرده است.