صنعت - لیفان 620 تازه وارد با موتور 1800 سی سی خوب یا بد ؟ بازار خودروهای چینی هر روز داغ تر شده و روز به روز تعداد آنها در بازار ایران افزایش می یابد. خودروهایی که خرید آنها با ترس و تردید همراه بوده و آن طور که باید هنوز نتوانسته اند ذهن مردم را به سمت خود بکشانند. طلایه دار تولیدکنندگان خودروهای چینی در بازار ایران شرکت کرمان خودرو است. شرکتی که در اوایل ورود خود در عرصه خودروسازی با خودروهایی همچون دوو ماتیز و دوو سی یلو اسم و رسمی برای خود به پا کرد و خیلی زود توانست در میان خودروسازان مطرح شود اما بعد از توقف تولید محصولات دوو، این شرکت به سراغ خودروسازان چینی رفت و شروع به تولید خودروهای چینی کرد خودروهایی که تاکنون خیلی در بازار موفق نبوده اند.




یکی از این خودروها لیفان 520 بود، خودرویی که شاید بتوان گفت اولین سدان چینی در بازار ایران است. موتوری 1.6 لیتری و کم مصرف، همچنین امکانات مناسب همه چیز را برای موفقیت این چینی مهیا ساخت اما قیمت بالا همچنین خدمات پس از فروش نه چندان مناسب آن کار را دشوار ساخت به طوری که قیمت آن در بازار حدود سه میلیون تومان ارزان تر از قیمت کارخانه بود.خرید این خودرو به هیچ وجه منطقی به حساب نمی آمد چرا که در هنگام فروش مشکلات زیادی گریبان فروشنده را می گرفت که بزرگترین آن عدم وجود خریدار در بازار و دیگری قیمت زیاد این خودرو بود.لیفان یک گمنام در بازار ایران بود. البته این برند در میان موتورسواران و یا فروشندگان موتور آنقدرها هم گمنام نبود و شناخت زیادی روی این نام داشتند چرا که لیفان یک شرکت موتورسیکلت سازی در چین است. این شرکت در سال 1991 تنها یک تعمیرگاه موتورسیکلت بوده و در سال 1992 مالک این تعمیرگاه موتورسیکلت دست به تاسیس کارخانه ساخت موتورسیکلت زد و رویای خود را با 9 پرسنل به واقعیت تبدیل کرد.این موتورسیکلت ساز در ظرف 17 سال توانست تبدیل به یکی از مطرح ترین کارخانه های ساخت موتورسیکلت و اتومبیل شود. در بازار موتورسیکلت ایران نیز پیشرانه اکثر موتورسیکلت ها ساخت شرکت لیفان هستند که به گفته فروشندگان موتورسیکلت کیفیت آنها نیز از دیگر برندها بالاتر است. به هر حال خودروی لیفان راهی بازار شد خودرویی که چهره چندان جذابی نداشته و نمی توانست همه را راضی نگه دارد. اما اگر بخواهیم از چهره این خودرو صرفه نظر کنیم از نظر مصرف سوخت و استهلاک خودرویی اقتصادی به حساب می آید به خصوص اینکه مدل فیس لیفت این خودرو نیز به تازگی راهی بازار شده و با اصلاح چراغ عقب چهره ای قابل قبول پیدا کرده است.

به هر حال بعد از شکست لیفان 520 در بازار ایران مدیران شرکت کرمان خودرو بر این شدند تا خودرویی با چهره ای متفاوت و البته اقتصادی را روانه بازار کنند لیفان 620 نتیجه این تفکر بود که البته به رغم شکست لیفان انتظار نمی رفت که این پروژه با موفقیت روبه رو شود اما لیفان 620 با اتکا بر چهره ای زیبا که البته بر گرفته از ب ام و سری 3 است توانسته بازار خوبی برای خود دست و پا کند و خود را از نمونه 520 جدا سازد. یکی دیگر از دلایل فروش این خودرو را می توان در موتور این خودرو دانست چرا که موتور لیفان 620 تحتلیسانس مینی کوپر انگلستان است. لیفان با توجه به داشتن امکانات خوب و مصرف سوخت پایین و همچنین ابعادی مناسب برای خانواده های پر جمعیت یک انتخاب خوب به نظر می رسد.حجم موتور لیفان 1596 سی سی است. این موتور قادر است در 6000 دور بر دقیقه 115 اسب بخار قدرت را ارائه دهد و در 4000 دور بر دقیقه 149 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو میتواند در مدت زمان 10.3 ثانیه خودرو را از حالت ایستاده به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند و تا 195 کیلومتر نیز سرعت بگیرد. لیفان 620 از مصرف سوخت پایینی برخوردار است به نحوی که در سیکل ترکیبی حدود 7.9 لیتر در 100 کیلومتر بنزین می سوزاند.لیفان 620 با اتکا بر این موتور توانست بازار خوبی داشته باشد و به موفقیتی باورنکردنی برسد به طوری که MVM530 با امکانات بیشتر و موتور قوی تر را نیز توانست شکست دهد اما مسئولین کرمان خودرو مدلی جدید از این خودرو را روانه بازار کردند که موتوری 1.8 لیتری در سینه دارد موتوری که قادر به تولید 134 اسب بخار قدرت بوده و 172 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور پر قدرت قطعاً برای جثه لیفان 650 مفید خواهد بود و بیشتر پاسخگوی این بدنه خواهد بود هر چند که موتور 1.6 لیتری تویتک این خودرو نیز حرف های زیادی برای گفتن داشت و بسیاری از افراد ترجیح می دهند تا خودرویی با موتور 1.6 لیتری را در اختیار داشته باشند.

اما لیفان 620 در نمونه 1.6 لیتری از امکاناتی همچون دو عدد ایربگ، ترمز EBD و ABS، قفل مرکزی، ریموت کنترل، ایموبلایزر، فرمان تلسکوپی، دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، تهویه مطبوع با کنترل دستی، رادیو پخش USB / CD/MP3 با شش بلندگو، تودوزی چرم، آینه ها و شیشه های برقی، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها، سیستم تنظیم نور چراغ ها، چراغ ترمز LED ، مه شکن جلو و عقب و سنسور پارک بهره مند است.این در حالی است که در نمونه 1.8 لیتری امکانات آن بیشتر شده و سانروف و امکانات دیگری به آن اضافه شده است. لیفان 620 با شتاب مناسبی در انتظار مشتریان خواهد بود چرا که موتوری پر قدرت در سینه دارد موتوری که از سیستم vvt-I بهره می برد سیستمی که موجب کاهش مصرف سوخت شده و اکثر خودروهای اقتصادی از این سیستم بهره می برند. این خودرو از سواری نرم و با کیفیتی برخوردار است. هندلینگ بالا و شتاب مناسب از خصیصه های لیفان است. این خودرو به گفته مکانیک ها از جلوبندی قرص و محکمی بهره برده و ضربه ها را به خوبی جذب میکند کلاچ از نرمی خاصی برخوردار است و دنده ها به نرمی تعویض می شوند اما ایرادات عمده ای که در خودروهایی چینی به وجود می آید بیشتر به مشکلات برقی باز می گردد که دلیل این موضوع سنسورهای به کار رفته در این خودروهاست اما از نظر موتوری و دیگر قطعات با کیفیت هستند. صندلیهای چرمی این خودرو راحت بوده و به خوبی سرنشینان را در بر می گیرند. فضای عقب کابین نیز برای سرنشینان مناسب و جادار است آینه های جانی دید خوبی را برای راننده محیا ساخته اند این در حالی است که به طور کلی شعاع دید راننده در این خودرو خوب است اما نکته دیگر بالا بودن صندوق در این خودرو است که موجب شده تا در دنده عقب کمی دید خودرو ضعیف باشد.

طراحی
هنگامی که در نمای جلو به لیفان 620 نگاه می کنید، اگر از جلو پنجره آن فاکتور بگیریم شاهد یک سری 3 هستیم. این طراحی چهره ای زیبا و عامه پسند را به این چینی بزرگ هدیه می کند، چهره ای که می تواند موجب موفقیت آن در بازار شود. در نمای جانبی اما شباهت زیادی به ب ام و نداشته ولی از درب های بزرگ آن می توان به جادار بودن کابین آن پی برد.در نمای عقب اما چراغ هایی شبیه به مزدا 323 دارد که باز هم با توجه به ترکیب خوب آن با درب صندوق چهره ای معقول را به وجود آورده است. پس تا به این جای کار طراحی بیرونی آن موفق از کار درآمده است. اما طراحی کابین آن نیز شباهت بسیاری به ب ام و سری 3 دارد. همان گونه ساده و با کیفیت متوسط. اما در مورد غربیلک فرمان باید یادآور شوم که طرح آن متعلق به مرسدس بنز است. لیفان 620 نیز از سواری مناسب و نرمی برخوردار است به خصوص اینکه صندلی های نرم به همراه فرمانی تیز را در اختیار دارد که رانندگی در شهر و جاده را دلپذیر میسازد.

لیفان 620 پرقدرت تر از قبل
لیفان 620 خودرویی است که میتوان آن را ناجی کرمان خودرو دانست چرا که به موفقیتی باورنکردنی رسید اما این بار با مدل 1800 سی سی سعی دارد تا بازار را قبضه کند اما اینکه تا چه حد می تواند در این زمینه موفق باشد را باید منتظر بود و دید اما لیفان 620 به رغم داشتن امکانات زیاد و موتور پر قدرت با گیربکس اتوماتیک عرضه نمی شود اما زمزمه هایی مبنی بر تولید این خودرو با گیربکس cvt یا اتوماتیک شنیده می شود که در این صورت می تواند انتخاب مناسبی برای اتوماتیک سواران باشد. لیفان 620 با این روند میتواند انتخاب خوبی برای خریداران خودرو در این کلاس باشد چرا که به رغم داشتن امکانات زیاد و موتوری پر قدرت خودرویی اقتصادی و کم استهلاک به حساب می آید. لیفان در میان همکلاسان تولید داخل خود انتخاب خوبی است چرا که تاکنون نشان داده که به خودروهای چینی نیز می توان اعتماد کرد چرا که این خودرو کمترین خرابی را از خود بروز داده است که نشان از کیفیت بالای ساخت آن دارد. فضای زیاد کابین و صندوق بار همه چیز را برای یک خانواده پر جمعیت مهیا میکند. لیفان 620 با موتور 1800 سی سی یکی از پرقدرت ترین ها در این کلاس است البته MVM530 با موتور دو لیتری قدرت بیشتری نسبت به این خودرو دارد اما لیفان از گیربکسی با ضرایب کوتاه تر بهره می برد و شتاب صفر تا 100 بهتری را ارائه می دهد.

در پایان
لیفان 620 در نمونه 1.6 لیتری در حدود بیست و یک میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشته و نمونه 1.8 لیتری آن با حدود 14 میلیون تومان پیش فروش می شود و در نهایت قیمتی در حدود 29 میلیون تومان خواهد داشت که در بازار حدود 30 میلیون تومان است. کرمان خودرو اگر در سبد محصولات خود لیفان با گیربکس اتوماتیک را ارائه دهد قطعاً می تواند طیف وسیعی از مشتریان را به سمت خود بکشد و عرصه را بر خودروهایی همچون 206 صندوقدار تنگ کند. این در حالی است که 620 توانسته در بازار دست دوم نیز موفق عملکرده و با کمترین افت قیمت و کمترین زمان به فروش می رسد که این موضوع نیز میتواند محبوبیت لیفان را اثبات کند. این خودرو در آینده ای نزدیک رقیبی جدی برای Voleex c30 خواهد بود.