نحوه عرضه خودروهای جدید در بازار ایران به گونه ای است که اکثر خریداران با تردید مواجه میشوند و مهمترین دلیل این تردید هم وجود تنوع در کلاس های مختلف است. این روزها با توجه به سهمیه بندی بنزین، خودروهای کوچک و کم مصرف طرفداران زیادی پیدا کرده اند به خصوص اینکه خودروهای کوچک برای استفاده های شهری بسیار مناسب هستند و علاوه بر داشتن مصرف سوخت کم، ابعاد کوچک آنها موجب تردد سریع تر این افراد در ترافیک های شهری میشود. تا چندی پیش انتخاب ها محدود به پژو 206 و یا تویوتا یاریس میشد اما در حال حاضر در بازار وارداتی ها «هیوندای i20 » و « مزدا2 » نیز وارد این رقابت شده اند. تویوتا یاریس به دلیل قیمت بسیار بالا و امکانات کم، بازار را به این دو کوچک واگذار کرد که البته موتور ضعیف تر این خودرو نسبت به دو رقیب دیگر نیز بی تاثیر نبوده است. افراد زیادی بر سر دو راهی خرید مزدا2 و هیوندای i20 قرار گرفته اند، به همین دلیل به سراغ این دو خودرو کوچک رفتیم تا بیشتر با معایب و محاسن آنها آشنا شویم.دو خودروی هیوندای i20 و مزدا2، در کلاس خودروهای کوچک شهری یا کلاسB قرار دارند کلاسی که بیشترین کاربرد را در ترددهای شهری دارد. اگرچه این دو خودرو در یک کلاس قرار دارند اما حجم موتور آنها با یکدیگر متفاوت است. هیوندای i20 از موتوری پر حجم تر و پرقدرت تر بهره می برد.





مزدا 2

سال 1996بود که مزدا 2 به بازار معرفی شد. این خودرو در حقیقت جایگزینی برای مزدا 121 یا همان پراید خودمان است، خودرویی که با نام فورد فیستا متولد شد و بعد از مدتی با نام مزدا 121 به فروش رسید به کیا رسید و پراید نام گرفت و در نهایت هم به نسیم و صبا تغییر نام داد و حالا مزدا2 از نوادگان همین خودروی حاضر در بازار ایران است.نسل اول مزدا2 با نام مزدا121، در سال 1996 راهی بازارهای جهانی شد. موتورهای در نظر گرفته شده برای این خودرو 1.3 و 1.5 لیتری بود. تولید نسل اول این خودرو در سال 2002 به پایان رسید خودرویی که با نام DEMINO نیز روانه بازار میشد.مزدا DEMINO با موتورهای 1.3 و 1.5 لیتری و مزدا2 با موتورهای 1.2،1.4و1.6 لیتری و همچنین با موتور 1.4 لیتری دیزل نیز روانه بازار میشد. مزدا2 مدلی منحصربه فرد در بازار ژاپن است که با امکاناتی متفاوت ارائه میشود. در این نسل هم مزدا2 های ارائه شده در بازار ژاپن به صورت چهارچرخ متحرک هستند. مزدا2 در بازار موفق است چرا که یک خودروی کم مصرف و اقتصادی به حساب می آید. در سال 2007 تولید نسل دوم مزدا2 به پایان رسید و مزدا2 با چهره ای جدید روانه بازار شد. این خودرو با موتورهای 1.3،1.5،1.6 لیتری به بازارهای جهانی رفت. همچنین همانند نسل قبل یک موتور 1.4 لیتری دیزل نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است. وظیفه انتقال قدرت به عهده دو نوع گیربکس چهار سرعته اتوماتیک و پنج سرعته دستی است البته گیربکس CVT نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده که تنها در بازار ژاپن ارائه میشود. نمونه سدان این خودرو در برخی از کشورها همانند تایلند و اندونزی به فروش میرسد.


مزدا 2 در ایران

مزدا2 در حال حاضر قیمت بالایی دارد قیمتی که به هیچ وجه مناسب چنین خودرویی نیست. قرار بود این خودرو با قیمتی در حدود 26 میلیون تومان راهی بازار شود که اگر اینگونه میشد موفقیت بیشتری برای آن رقم میخورد اما اینگونه نشد و در حال حاضر این خودرو در حدود 36 میلیون تومان قیمت دارد. مزدا2 دارای چهره ای زیبا و ابعادی کوچک است. این خودرو از موتوری به حجم 1498 سی سی بهره می برد، موتوری که قادر به تولید 102 اسب بخار قدرت است و 135 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس قرار گرفته بر روی این خودرو چهار سرعته اتوماتیک است.مزدا2 قادر است در مدت زمان یازده ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برسد و تا 175 کیلومتر نیز سرعت بگیرد. مزدا2 یک خودروی کم مصرف و اقتصادی است و در سیکل ترکیبی حدود 7.5 لیتر بنزین می سوزاند. این ژاپنی کوچک، در داخل کابین از طراحی خوبی بهره برده و کیفیت مناسبی دارد هر چند که فضای کابین کوچک بوده و برای خانواده های پرجمعیت مناسب نیست البته نباید صندلی های راحت این خودرو را فراموش کرد. این در حالی است که به دلیل ابعاد کوچک بدنه فضای بار هم مناسب نبوده و انتظار زیادی از آن نمی رود. مزدا2 همانند دیگر محصولات شرکت مزدا از هندلینگی بالا و فرمان پذیری مناسب بهره می برد و تمامی این مولفه ها سبب شده که سواری این خودروی کوچک جذابتر به نظر رسد. مزدا2 امکانات کاملاً معمولی دارد که برای یک خودروی بالای 35 میلیون تومان مناسب نیست. این امکانات محدود به دو عدد ایربگ، ترمز ABS,EBD، دکمه های کنترل روی فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک، رادیو CD,MP3، تنظیم برقی آینه ها با گرمکن، شیشه بالابر جلو و عقب برقی، مه شکن جلو و عقب و قابلیت تنظیم نور چراغ های جلو میشود.


هیوندای i20

هیوندای i20 برای اولین بار در سال 2008 در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش گذاشته شد. i20 در کلاس خودروهای کوچک یا همان کلاس B قرار دارد. این خودرو در مرکز طراحی هیوندای واقع در آلمان توسط توماس بورکل طراحی شده است. این خودرو بین مدلهای i30 و i10 قرار دارد تا خلاء مابین این مدلها را پر کند. هیوندای i20 جایگزین هیوندای Getz در بیشتر بازارها به حساب می آید. هر چند که در بازار انگلستان هیوندای Getz با مدلهای جدید به دلیل موفقیت همچنان عرضه میشود.


هیوندایi20 در ایران

هیوندای i20 دومین هاچ بک از محصولات شرکت هیوندای در بازار ایران است بعد از حضور نسبتاً موفق i30 در بازار ایران i20 راهی بازار شد، خودرویی که برای رقابت با کوچک های دیگری همچون مزدا2 و تویوتا یاریس به بازار فرستاده شد. این خودرو در میان گروه از همه پرقدرت تر است این در حالی است که قیمت آن حتی از یاریس هم ارزانتر است هرچند که قیمت این خودرو نیز مناسب آن نبوده اما به نسبت دو خودروی دیگر مناسب تر است. این خودرو با موتور 6/1 لیتری به بازار عرضه شده و در میان انبوه موتورهای 2/1، 4/1 و 6/1 لیتری بنزینی، 4/1 و 6/1 لیتری دیزل که در بازارهای جهانی در دسترس است قوی ترین موتور یعنی نمونه 6/1 لیتری برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.هیوندای i20 در کشورهای ترکیه، هند و چین نیز تولید میشود. گیربکس های در نظر گرفته شده شامل شش و پنج سرعته دستی و چهار سرعته اتوماتیک است که این خودرو با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک راهی بازار ایران شده است. موتور 1600 سی سی i20، 124 اسب بخار قدرت دارد که نوید یک موتور پربازده را میدهد موتوری که 22 اسب بخار بیشتر از موتور مزدا2 قدرت تولید میکند. هیوندای i20 میتواند به سرعت 180 کیلومتر بر ساعت نیز برسد. این خودرو در مدت زمان 4/11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرسد که نشان از شتاب نه چندان بالای این کره ای کوچک دارد. وزن خالص هیوندای i20، 1115 کیلوگرم است که در مقایسه با همه همکلاس هایش از وزن بیشتری برخوردار است. همین وزن زیاد باعث شده که در شتابگیری اولیه به رغم قدرت بالای موتور نتواند آنطور که باید موفق ظاهر شود.مصرف سوخت هیوندای i20 در سیکل ترکیبی 5/6 لیتر در 100 کیلومتر است این در حالی است که در جاده ها 4/5 لیتر و در مسافت های شهری 4/8 لیتر در 100 کیلومتر بنزین می سوزاند. البته این اعداد و ارقام در شرایط مناسب جوی و استاندارد است و ممکن است در شهر تهران مصرف سوخت آن کمی بالاتر باشد. اما با مخزن سوختی که 45 لیتر حجم دارد متناسب است.هیوندای i20 طرحی شبیه به برادر بزرگتر خود یعنی i30 دارد. در نمای جلو هیوندای i20 از جلو پنجرهای بسیار شبیه به i30 و چراغ هایی که بی شباهت با آن نیست بهره می برد اما در قسمت عقب چراغ های متفاوت با آنچه در i30 می بینیم نمای عقب آن را تا حدی شبیه به تویوتا یاریس میکند. هیوندای i20 در کابین نیز طرحی زیبا را به خود می بیند. جنس مواد به کار رفته در این خودروی کوچک متوسط است. هیوندای i20 توانسته از موسسه ایمنی اروپا Euro ENCAP پنج ستاره در تست تصادف به دست آورد که برای خودرو در این کلاس امتیاز بالایی به حساب می آید و قطعاً در فروش خودرو در بازارهای جهانی تاثیر فراوان خواهد داشت.هیوندای i20 از امکانات زیادی بهره می برد که میتوان به شش عدد ایربگ، ترمز جلو و عقب دیسکی با ABS، ریموت کنترل و دزدگیر، ایموبلایزر، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم دستی، دکمه های کنترل سیستم قوی روی فرمان، تهویه مطبوع با کنترل اتوماتیک، سیستم صوتی رادیو CD و چنجر شش تایی با شش بلندگو و پخش MP3.USB.AUX.ipod، پشت سریهای صندلی فعال هنگام تصادف، تنظیم برقی آینه ها با گرمکن، شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، سانروف، روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها، مه شکن جلو و عقب، سنسور پارک، سنسور باران و برف پاک کن اتوماتیک، کروزکنترل، نمایشگر میزان باد تایر، محفظه خنک نگهدارنده و رینگ های آلومینیومی اسپرت اشاره داشت. این خودرو در حال حاضر در بازار حدود 43 میلیون تومان قیمت دارد قیمتی که به واقع مناسب آن نیست.


در پایان

این دو خودرو هر دو برای رانندگی شهری مناسب هستند هرچند که در جاده ها نیز میتوان روی راحتی و سواری این دو خودرو حساب باز کرد اما با توجه به ابعاد کوچک پرداخت چنین هزینه ای برای آنها کار منطقی به نظر نمی رسد چرا که با توجه به کاربردشان بسیار گران قیمت هستند زیرا این دو خودرو در بازارهای جهانی با قیمت های پایینی به فروش رسیده و ارزان قیمت ترین خودروها به حساب می آیند.مزدا2 از موتوری ضعیف تر با مصرف سوختی پایین و البته استهلاک کم یک خرید اقتصادی است البته اگر قیمت اولیه این خودرو را در نظر نگیریم میتوانیم از مزدا 2 به عنوان یک خودروی اقتصادی یاد کنیم. هیوندایi20 نیز با توجه به موتور قویتر و امکانات بیشتر انتخاب مناسبی است هرچند که همانند مزدا2 کم مصرف نیست اما ابعاد آن بزرگتر از مزدا2 بوده و سرنشینان راحتتر خواهند بود. این خودرو نیز اگر قیمت کمتری را به خود میدید میتوانست خودروی موفق تری باشد چرا که از سواری نرم و امکاناتی مناسب بهره می برد. هر دو خودرو در بازار دست دوم با افت قیمتی زیاد به فروش می رسند و از این نظر خودرویی موفق به حساب نمی آیند.