همانطور که میدانید بعد از تعویض دنده دور موتور مقداری به سمت پایین بر می گردد که این برگشت در اتومبیل های مختلف متفاوت مي باشد. شما با دونستن اینکه حداکثر تورک ماشینتون در چه دوری به دست می آد میتونین بهترین حالت تعویض دنده رو داشته باشید. به این صورت که قبل از تعویض دنده تا اونجایی گاز میدید که وقتی دنده رو عوض کردید و دور موتور اومد پایین تا حدود مرحله حداکثر تورک بیاد و بعد شما در دنده جدید خواهید بود و بهترین حالت برای دنده جدید رو خواهید داشت.




اگر دنده 1 را جا بزنيد و آرام بدون گاز دادن كلاچ را رها كنيد و با دور 1400 راه بيفتيد و پس از آن ناگهاني پاي خود را تا انتها بر گاز بفشاريد خواهيد ديد كه موتور به سختي و كندي دور خود را تا 1000 دور زير عدد حداكثر گشتاور ميرساند اما اگر هنگام حركت با 500 تا 1000 دور زير عدد حداكثر گشتاور كلاچ را رها كنيد ماشين به سرعت و شدت از جا كنده ميشود بنابر اين حداكثر گشتاور موتور خود را بدانيد و سعي كنيد در هنگام راندن حرفه اي دور موتور را اطراف آن حفظ كنيد تا در موقع لزوم دور را بالا برده و دنده را تعويض كنيد . به ياد داشته باشيد كه حداكثر توان موتور مقوله اي متفاوت از ليميت قرمز دور موتور و مرحله كات آف آن است.براي مثال اگر حداكثر توان یک خودرو در 5800 دور ايجاد شود و كات آف همان خودرو نیز در 6500 باشد، در نتيجه تعويض دنده بايد در دور 5800 صورت بگيرد و رفتن تا دور موتور 6500 فقط تلف كردن زمان است و نمودار قدرت پس از دور 5800 سير نزولي دارد.

کات آف ( Cut Off ) چيست : اين حالت در موتور هاي انژكتوري اتفاق مي افته و اون زمانيه كه دور موتور به محدوده غير مجاز که با رنگ قرمز در عقربه دور موتور نمایش داده شده يا Red Line وارد مي شه و سیستم کنترل اتومبیل ( ECU) براي اينكه به موتور آسيبي وارد نشه سيستم جرقه رو قطع مي كنه و صدايي مثل دن دن دن دن دن دن دن از موتور می آد.Cut Off كردن به هيچ عنوان براي شتابگيري و تعویض دنده ها خوب نیست.پس در کل ما بهترین زمان دور موتور خودرو در تعویض دنده ها را در دور موتور 3000 تا 3200 برای شما پیشنهاد می کنیم ..