ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی “ ورود به حساب” کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمیشود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمیشود، اینجا را کلیک کنید.





نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10
  1. #1
    support
    Super Moderator
    تاریخ عضویت
    2010/05/22
    نوشته ها
    71,762
    میزان امتیاز
    82

    معرفی و توضیحات کامل انواع مختلف پژو

    پژو 308 جی تی آی :




    کمپانی پژو بعد از ده سال دوباره یک مدل تقویت شده GTI را روی سری 308 معرفی کرد. روی چهره این خودرو نیز همچون گذشتگان خود یعنی 206 و 207 تغییر عمدهای اعمال نشده است. با پیشرانه مدرن 1.6 لیتری THP که میتواند 200 اسببخار نیرو (147 کیلووات) تولید کند، یاد دوران طلایی RCZها میافتیم. علت اصلی چنین خروجی بالایی وجود یک مکنده قدرتمند توربوشارژر است. پژو از یک سیستم منحصر به فرد به نام VTi (زمانبندی و تزریق متناوب) برای افزایش بهرهوری و کاهش مصرف سوخت استفاده میکند. تا جایی که این خودرو در هر 100 کیلومتر تنها 6.9 لیتر بنزین نیاز دارد.


  2. #2
    support
    Super Moderator
    تاریخ عضویت
    2010/05/22
    نوشته ها
    71,762
    میزان امتیاز
    82
    اولین خودروی ترکیبی دیزلی، محصول پژو و مرسدس بنز




    امسال نمونه ترکیبی 3008 پژو وارد بازار اروپا خواهد شد و پس از آن شاهد ورود E 300 مرسدس بنز به این بازار خواهیم بود. قیمت پایین گازوییل در اروپا میتواند قیمت بالای خرید را به خوبی مستهلک کند.
    سال آینده میلادی دو خودروساز اروپایی پژو و مرسدس بنز اولین خودروهای ترکیبی دیزلی را وارد بازار اروپا خواهند کرد. زمان ورود 3008Hybrid4 متعلق به پژو بهار آینده پیشبینی شده، اما اتومبیل ترکیبی E 300 محصول مرسدس بنز که از فناوری بلوتک برای کاهش گاز اکسیدنیتروژن در موتورهای دیزلی استفاده خواهد کرد، پاییز یا زمستان آینده وارد بازار خواهد شد.


    به گزارش تکنولوژی ریویو، حجم مصرف سوخت موتورهاى دیزلی نزدیک به 30درصد کمتر از موتورهاى بنزینى است اما خودروسازان به دلیل هزینه بالاتر ساخت موتورهای دیزلی چندان راغب به استفاده از آنها در خودروهای شخصی نیستند. به طور متوسط برای هر موتور دیزلی بیش از 1500 دلار به قیمت خودرو اضافه خواهد شد. ساشا سیمون، مدیر محصولات مرسدس میگوید: «با استفاده از موتور دیزلی در خودروهایی که هزاران دلار قیمت دارند، به سادگی خریداران را از دست خواهیم داد».





    اما اولین خودروهای ترکیبی دیزلی وارد بازار اروپا خواهند شد. چرا که گازوئیل به دلیل قیمت بالای سوخت در این منطقه بسیار به صرفه است و هزینههای اولیه به سرعت جبران خواهند شد اما در آمریکا سوخت ارزان است و خرید این خودروها هنوز توجیه اقتصادی چندانی ندارد.

    این دو شرکت قیمت پایهای برای اتومبیلهای تازه ترکیبی اعلام نکردهاند، اما نمونههای مشابه این دو خودرو که هیبریدی نیستند در حال حاضر در بازار موجود میباشند. مدل 3008 پژو با موتور دیزلی حدود 28هزار دلار قیمت دارد و برای خرید مدل E250 سدان باید حدود 46هزار دلار هزینه کرد. نمیتوان به سادگی افزایش قیمت حاصل از به کارگیری فناوری ترکیبی در این دو خودرو را تخمین زد.

    مطابق آزمایشها در شرایط استاندارد اروپا خودروی ترکیبی تازه پژو در هر 100کیلومتر تنها 3.8 لیتر سوخت مصرف میکند و مصرف خودروی ترکیبی مرسدس در 100 کیلومتر 4.1 لیتر است. این اعداد را میتوان با مصرف پریوس متعلق به تویوتا که 3.9 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف دارد، مقایسه کرد. با این تفاوت که خودروهای اروپایی قدرت بیشتری دارند.







    موتور خودروهای دیزلی برای ترکیبیشدن به تغییرات اندکی نیاز دارد. در مقایسه با نمونههای بنزینی استارتر قویتری لازم است و به تجهیزات اضافی برای کاهش انتشار گاز دیاکسیدکربن نیاز خواهیم داشت. پژو برای این خودروی تازه microhybrids را طراحی کرده که مجموعهای از استارترهای قویتر و باتریهای اضافه برای استفاده بهینه از فناوری ترکیبی است.
    در پریوس هر دو موتور دیزلی و الکتریکی در جلوی خودرو تعبیه شدهاند، اما 3008Hybrid4 موتور دیزلی در جلو قرار دارد و موتور الکتریکی در عقب اتومبیل قرار گرفته است. موتور دیزلی نیروی مورد نیاز چرخهای جلو و موتور الکتریکی نیروی حرکتی چرخهای عقب اتومبیل را تأمین خواهند کرد. هیچ ارتباط مکانیکی میان این دو موتور وجود نخواهد داشت
  3. #3
    support
    Super Moderator
    تاریخ عضویت
    2010/05/22
    نوشته ها
    71,762
    میزان امتیاز
    82
    پژو 408





    مشخصات :

    پزو در حال برنامه ریزی برای جانشینی خودرو 407 خود با نسل جدیدتر آن برای سال 2010 می باشد. این خودرو بنابر سنت پژو 408 نام خواهد گرفت. یعنی هشتمین نسل از اتوموبیلهای کلاس 4 پژو!


    این اتوموبیل از مدل فعلی 407 اندکی بزرگتر خواهد بود. تصاویر منتشر شده تاکنون تنها توسط جاسوسان برداشته شده و یا بر اساس اطلاعات، توسط طراحان و نرم افزارهای طراحی رندر گردیده است. جانشینی نسل جدید این خودرو در حالیست که هنوز چشم ما به دیدن 407 عادت نکرده بود و ورود 408 نشان دهنده پویایی یک خودروساز واقعی و پیشرو می باشد.




    پلات فرم این ماشین با سیتروئن C5مشابه می باشد و نسبت به پژو 407 ارتقا یافته است.
    یکی از سیستمهای محرکه جدید این خودرو، هیبریدی خواهد بود که ترکیبی از یک موتور دیزلی و یک موتور الکتریکی می باشد و کمتر از 100 گرم در هر کیلومتر دی اکسید کربن تولید می نماید.





    پژو 408 در طراحی نیز یک گام به پیش گذاشته و با چهره تهاجمی و با ابهت خود، همان چیزی را که از نشان پژو انتظار می رود، به نمایش می گذارد. پنجره هواکش رادیاتور اندکی بالاتر آمده و سپرها نیز تغییر کرده اند. چراغهای جلو و عقب، آیینه ها و سپرها هم با نسل قبلی تفاوت دارند. پژو با این طرح اسپرت و با نشان دادن زوایای تیز، هویتی متمایز از خواهر خود در کارخانه سیتروئن می یابد! اما به هر حال هر کدام را که خریداری کنید، سود آن یک جا سر در می آورد!
  4. #4
    support
    Super Moderator
    تاریخ عضویت
    2010/05/22
    نوشته ها
    71,762
    میزان امتیاز
    82
    پژو HR1 با درهای الکتریکی و رابط حساس به حرکت





    پژو HR1 ی نمونهای کاملا کاربردی در منطقه شهری است. این اتومبیل هیبریدی از سیستم پاورترین ترکیبی4 پژو برای حرکت استفاده میکند. یک موتور گازسوز 1.2 لیتری در جلوی اتومبیل و یک موتور الکتریکی در بخش انتهایی آن تعبیهشده که مجموعا با قدرت 147 اسببخار اتومبیل را به حرکت در خواهند آورد. این اتومبیل در سرعت پایین میتواند از موتور الکتریکی به تنهایی استفاده کند.





    در این نمونه باز و بسته شدن درها الکتریکی شده و حرکت در روی محور لولا رو به بالا میتواند امکان پارک آنرا در فضای اندک فراهم کند. علاوه بر این امکان جابجایی برای صندلیهای عقب پیشبینی شده است که میتواند HR1 را به یک اتومبیل خوب چهار سرنشین یا با دو سرنشین و فضای کافی برای صندوق عقب تبدیل کند.






    سیستم کنترل و سرگرمی این نمونه بسیارجالبتوجه است. یک رابط حساس به حرکت در این بخش استفاده شده که حرکات دست سرنشینان برای انتخاب موسیقی یا بخشهای کنترلی را تعقیب و فرمان را اجرا میکند. علاوه بر این یک بخش یکپارچه برای نمایش سرعت و دیگر اطلاعات مورد نظر راننده طراحی شده است.
  5. #5
    support
    Super Moderator
    تاریخ عضویت
    2010/05/22
    نوشته ها
    71,762
    میزان امتیاز
    82
    رودستر تمام الکتریکی پژو هم پای بوگاتی ویرون :





    این رودستر تمامالکتریکی که به مناسبت دو قرن حضور نام تجاری پژو در جهان طراحی و ساخته شده، تاکنون 6 رکورد دنیا را شکسته و شتاب اولیه اش معادل بوگاتی ویرون، سریعترین اتومبیل جهان است.





    در تاریخ خودروسازی نمونه های بسیاری از خودروسازانی را میتوان یافت که به تولید انواع موتورسیکلت رو آورده اند یا بر عکس، از تو