اینکه در مسافرت ها توان موتور به شما نه نگوید و امکانات رفاهی خانواده تان را بیمه کرده باشد، همه چیز نیست؛ کابین راحت در کنار فضای مناسب و صندوق جادار از امكاناتي است که بیشترین نقش را در آرامش شما بازی خواهند کردهمه ما هنگام خرید خودرو معیارهای خاصی را با توجه به سلیقه و نیازهای شخصی مان در نظر می گیریم. این معیارها می توانند شامل ظاهر، کیفیت، قدرت، قیمت و ... باشد اما زمانی که نوبت به انتخاب خودرویی برای خانواده می رسد، فضای داخل اتاق و راحتی سرنشینان در ردیف اصلی ترین اولویت ها قرار می گیرد. در این مطلب قصد داریم بهترین انتخاب ها را از نظر فضای داخلی در بین شاسی بلندهای متوسط بازار ایران مورد بررسی قرار دهیم. خودروهایی از برندهای مختلف که از لحاظ ویژگی های فنی و کیفیت سواری، کاملا امتحان خود را پس داده اند ولی در زمینه جادار بودن و راحتی سرنشینان اختلاف هایی با هم دارند.








نیسان مورانو

نیسان پس از عرضه دو خودروی آفرود خود یعنی پاترول و رونیز، مورانو را به عنوان محصولی لوکس که قابلیت های آنرود و آفرود را یکجا دارد، معرفی کرد. حال نسل دوم این SUV ژاپنی کم کم برادر بزرگ تر خود را زیر سایه قرار داده و خیلی ها نام مورانو را تنها با این نسل می شناسند. با این حال مورانوی جدید ۴.۸ متر طول دارد که نسبت به نسخه ۲۰۱۰ حدود ۱۰ سانتی متری بزرگ تر شده اما فاصله بین دو محور بدون تغییر همان ۲.۸ متر را نشان می دهد. در فضای داخلی و کابین هم اگر مدل انتخابی با آپشن سقف پانوراما به صورت استاندارد باشد، فضای سر برای سرنشینان جلو ۹.۸ و برای سرنشینان عقب ۹.۷ متر خواهد بود. متاسفانه مورانو خودرویی است که بین سرنشینان جلو و عقب تبعیض زیادی قائل می شود. سرنشینان جلو در این خودرو فضای پای بیشتری را در اختیار دارند ولی در عین حال فضای نشیمن و صندلی در این مورد برعکس بوده و سرنشینان عقب وضعیت بهتری را تجربه می کنند (به دلیل وجود کنسول میانی و تک صندلی بودن بخش جلو). ضمن اینکه مورانو در سفر های دسته جمعی فضای ۸۹۵ لیتری را با فرض استفاده از همه صندلی ها در اختیار سرنشینان می گذارد و در صورت خواباندن صندلی های عقب، این فضا به ۱۸۱۲ لیتر افزایش پیدا می کند. در کل این محصول نیسان را می توان برای یک خانواده چهارنفری هم در شهر و هم مسافرت مناسب دانست که البته تعداد نفرات هم آنچنان در حس راحتی آن خللی ایجاد نخواهد کرد.

ویژگی: استفاده بهینه از فضا برای راحتی سرنشینان جلو








کیا سورنتو

سورنتو عنوان پرفروش ترین شاسی بلند بازار خودروی کشور را به خود اختصاص داده است. ضمن اینکه جدا از داشته های مطلوب فنی و رفاهی، برای راحتی سرنشینانش هم کاملا دست و دلباز عمل می کند. سورنتو ۴.۶ متر طول داشته و فاصله بین دو محور آن هم عدد ۲.۷ متر را نشان می دهند؛ اعدادی که در مقایسه با رقیبی مثل نیسان مورانو کمی جمع و جورتر به نظر می رسد اما آیا این اختلاف در فضای داخلی اتاق هم صادق است؟ جالب اینجاست که فضای سر برای سرنشینان جلو و عقب به صورت مساوی ۰.۹ متر است ولی کمی اختلاف بین فضای جلو و عقب وجود دارد که البته آنچنان توی ذوق نمی زند. سرنشینان جلو و عقب هم با فضای نشیمن ۱.۴ متری وضعیت بهتری را نسبت به دیگر رقبا در سورنتو تجربه خواهند کرد چیزی که در مسافرت های بین شهری و طولانی مدت باعث خوشحالی شان خواهد شد. همچنین فضای بار کیا سورنتو در حالت عادی ۱۰۴۷ لیتر حجم دارد اما در صورت خواباندن صندلی های عقب این فضا قابلیت افزایش به حجم ۲۰۵۲ لیتری را داراست. این عدد نشان می دهد که برخلاف ظاهر به نسبت کوچک بیرونی، سورنتو در هدیه دادن فضای کافی برای قرار دادن چمدان ها و وسایل ضروری به هیچ عنوان خسیس عمل نمی کند.

ویژگی: فضای مطلوب نشیمن








هیوندای سانتافه

اگر اکثر SUVهای بازار را کنار هم پارک کنیم، شاید هیوندای سانتافه از بقیه کوچک تر به نظر برسد ولی چرا تاکنون هیچ خانواده ای از مسافرت با آن گلایه نکرده است؟ فراموش نکنید این خودرو روی پلت فرمی مشترک با کیا سورنتو بنا شده اما این موضوع باعث نمی شود که اختلاف هایی در فضای داخلی با برادر کره ای اش نداشته باشد. طول سانتافه با اینکه حدود چند سانتی متر از سورنتو کمتر در نظر گرفته شده اما فاصله بین دو محور آن همانند رقیب ۲.۷ متر است. البته برای اینکه بفهمیم چرا سانتافه می تواند سورنتو را کنار بزند، باید سراغ اختلاف ارتفاع و عرض آن برویم. فضای سر برای سرنشینان جلو و عقب در این محصول هیوندای به گونه ای ست که اختلاف فاحشی را در مقایسه با دیگر رقبا نشان می دهد. ولی با توجه به فضای پای سانتافه برای سرنشینان عقب همچنان می توان روی سورنتو حساب بازکرد ضمن اینکه در مورد فضای پا و نشیمن سرنشینان جلو هم برتری باز هم به نفع کیا سورنتوست. فضای بار در هیوندای سانتافه در حالت عادی ۹۶۸ لیتر حجم دارد و در صورت خواباندن صندلی های عقب این فضا به عدد استثنایی ۲۲۱۴ لیتر افزایش پیدا می کند. در پایان می توان گفت اگر هنگام مسافرت ها وسایل زیادی به همراه می برید و اغلب افراد خانواده تان قد بلندی دارند، سانتافه می تواند رانندگی لذت بخشی را برای شما به ارمغان بیاورد.

ویژگی: فضای مناسب سر و ارتفاع کابین





لکسوس RX350

گل سرسبد محصولات لکسوس با قد و قواره ای بزرگ از اکثر همرده های کره ای خود حجیم تر است. RX350 طولی حدود ۴.۷ متر داشته که اگرچه فضای سر آن برای سرنشینان جلو و عقب به دست و دلبازی سانتافه نیست ولی به طور کلی مطلوب و متعادل به نظر می رسد. با این حال اگر بخواهیم از برتری های این محصول لوکس نام ببریم، باید به فضای پای زیاد سرنشینان جلو اشاره کرد؛ جایی که با عدد يك متر و ۹ سانتی متر بیشترین فضا را در بین رقبای خود نشان می دهد.البته این راحتی دلپذیر آنچنان در بخش عقب در نظر گرفته نشده و فضای پای سرنشینان عقب در حد و اندازه های سانتافه ولی بهتر از مورانوست. ضمن اینکه فضای نشیمن این خودرو را با توجه به لوکس بودنش می توان قابل قبول دانست چرا که سرنشینان جلو از فضایی ۱.۴ متری و سرنشینان عقب از فضایی ۱.۳ متری بهره مند شده اند. در مورد بخش بار هم باید گفت که لکسوس RX350 در حالت عادی فضایی به میزان ۱۱۳۲ لیتر را در اختیار می گذارد. این فضا با خواباندن صندلی های عقب قابلیت افزایش تا ۲۲۷۴ لیتر را دارد که در این گروه و در نوع خود به عنوان بهترین گزینه شناخته می شود. اگر پول خرید این شاسی بلند جذاب ژاپنی را دارید، می توانید خوشحال باشید که جدا از امکانات فوق لوکس، در کابین آن هم از لحاظ فضا هیچ گونه ناراحتی تهدیدتان نخواهد کرد.

ویژگی: بیشترین فضا در بخش صندوق و پای سرنشینان جلو





هیوندای ix55 (وراکروز)

هيوندای ix55 يا Veracruz بزرگ ترين و كامل ترين SUV خانواده هيوندای است كه در ايران بازار خوبی را برای خود دست و پا کرده و تا حد زيادی از رقيب اصلی خود یعنی کیا موهاوی پيشی گرفته است. این شاسی بلند طولی در حدود ۴.۸ متر داشته و فاصله بین دو محور آن به ۲.۸ متر می رسد که از این لحاظ هم اندازه نیسان مورانو بوده و پارکینگ نسبتا بزرگی را از شما طلب می کند. با این حال اگر بخواهیم فضای داخل اتاق این خودرو را بررسی کنیم، در مقایسه با محصولی چون سانتافه ابعاد بزرگ تری دارد ولی نکته اصلی اینجاست که وراکروز در اختصاص دادن تمامی فضاها کاملا متعادل برخورد می کند. اگر سرنشینان این خودرو سایزی مناسب داشته باشند به هیچ عنوان در دو بخش جلو و عقب احساس بدی نخواهند داشت چرا که این کره ای در اختصاص دادن فضای سر، پا و خود نشیمن تناسب را کاملا رعایت کرده است. ضمن اینکه ابعاد بزرگ ix55 (ارتفاع بیشتر و اتاق بزرگ تر از لکسوس) اجازه اضافه کردن ردیف سوم را هم به طراحان داده است. نکته ای که برای یک کراس اوور یک مزیت عمده محسوب می شود؛ ردیف سوم قابلیت تاشوندگی را به صورت جداگانه داشته و ردیف دوم هم می تواند به راحتی به جلو حرکت کرده تا دستیابی به ردیف عقب راحت باشد. این خودرو تا هفت نفر سرنشین به همراه وسایل شان را به خوبی ساپورت خواهد کرد.

ویژگی: تعادل در فضای داخلی و صندل های تاشونده مناسب