بازار خودرو «شل» شد. اين اصطلاحي است که فعالان بازار در وصف حال اين روزهاي خودرو مي گويند. افت دلار تا سه هزارو50تومان در اولين روز هفته جاري بازار پررونق خودرو را شل کرد.

بي رونقي و شلي بازار روز دوم هم ادامه يافت با اين حال فعالان بازار خودرو معتقدند اين وضعيت باثبات دلار به زودي به پايان مي رسد. وقتي که در مورد «به زودي» جويا مي شوم، اغلب معامله گران خودرو به پايان هفته جاري اشاره مي کنند. اما هر چه بيشتر در بازار مي چرخم خبري از ارزاني خودرو نيست و اين را فروشندگان خودرو نيز معترفند. با اين حال هم اکنون، هم فروشندگان و هم خريداران، منتظر دلار هستند که ببينند تا کجا پايين مي آيد و کي خيال ايستادن دارد. هفته گذشته که دلار در مسير نزول افتاد چنين داغي بر دل واردکنندگان گذاشت که ديگر توان تجربه داغي ديگر را ندارند. چند روز پيش به دليل افت نرخ دلار، قيمت خودروهاي وارداتي در بازار آزاد به کمتر از نرخ هاي نمايندگي هاي فروش افتاد و همگان را حيرت زده کرد. اين بار هم که دلار ناگهان بيش از 200تومان در يک روز افت کرد، خريداران و فروشندگان اين بازار سعي مي کنند محتاط تر از گذشته گام بردارند. در نتيجه اين احتياط بود که بازار شل شد و بي خريدار ماند. حسني، يکي از فعالان بازار در گفت وگو با «شرق» از حال و هواي اين روزهاي خودرو مي گويد: «بازار خودرو چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته را به خوبي سپري کرد. در اين دو روز فروش خودرو نسبت به روزهاي ابتدايي سال جاري خوب بود به طوري که هر نمايشگاه دار روزي هفت تا هشت خودرو فروخت. اما اين دو روز خوب با افت قيمت دلار به پايان رسيد.

در حال حاضر، همه دست نگه داشته اند تا ببينند قيمت دلار چه مي شود.» او ادامه مي دهد: «باور عمومي اين است که قيمت خودرو به دليل افت دلار با کاهش مواجه مي شود.» اما او نظر ديگري دارد. مي گويد: «قيمت خودرو از رقم هاي فعلي کمتر نمي شود مگر اينکه توليدکنندگان نتوانند ميزان عرضه فعلي را نگه دارند. از اين رو در صورتي که عرضه با کمبود مواجه شود، افزايش قيمت خودرو حتمي است.»اين فعال بازار خودرو هر چه بيشتر به سخنانش ادامه مي دهد به همان اندازه اميد به گراني خودرو نيز بيشتر نمود مي يابد. او به عيدفطر و تعطيلات تابستان اشاره مي کند و مي گويد: «در اين روزها قيمت خودرو افزايش مي يابد زيرا مردم در اين روزها به سفرهاي تابستاني مي روند و به همين دليل گراني خودرو چندان دور از انتظار نيست.»به جز اين بازار، شاهد عرضه خودروهاي داراي استاندارد يورو4 هم هست که از اول تيرماه در بازار عرضه شده اند. جالب است بدانيد قيمت خودروهاي يورو2 با يورو4 فرقي با هم ندارند. حسني علت اين موضوع را به اين شکل توضيح مي دهد: «خودروهاي يورو4 به تازگي به بازار عرضه شده اند و مردم شناخت درستي از اين موضوع ندارند براي همين هر دو خودرو با نشان استانداردهاي متفاوت با قيمتي يکسان معامله مي شوند. در صورتي که فروشندگان هم بخواهند، خودروهاي يورو4 را با قيمت بالاتري بفروشند، خريداري وجود ندارد چرا که استاندارد بالاتر براي مردمي که پول ندارند معنا ندارد.» از اتفاقات ديگر اين روزهاي بازار کمياب شدن خودروهاي دوگانه سوز است. اگر هم خودرو دوگانه سوزي يافت شود، گران است. براي نمونه قيمت پژو پارس بنزيني 34 تا 8/34 ميليون تومان است در حالي که نمونه دوگانه سوز آن حدود 36 ميليون تومان به فروش مي رسد. در حال حاضر خودروهاي دوگانه سوز سمند، پژو پارس و 405 به نسبت ساير خودروها کمياب تر هستند.

خبر ديگري که در بازار خودرو شنيده مي شود، کمبود خودروهاي اتوماتيک است. بازاريان مي گويند، در حال حاضر دنده اتوماتيک ال90 در بازار موجود است و دنده اتوماتيک ساير خودروها يا موجود نيست يا اگر باشد بسيار گران است.»علت اين موضوع را که جويا مي شوم، مي گويند: «واردات گيربکس ساير خودروهاي دنده اتوماتیک با مشکل مواجه شده و به همين دليل توليد خودروهاي دنده اتوماتيک به جز ال90 با مشکل همراه شده است.»قيمت خودرو ال90 دنده اي در حال حاضر در بازار حدود 35 ميليون تومان است و اگر نوع اتوماتیک آن براي فروش موجود باشد، با کارت طلايي حدود 46 ميليون تومان به فروش مي رسد. کم رونق ترين خودروها، کماکان خودروهاي خارجي هستند زيرا اين بازار در تعامل مستقيم با دلار است و حالا هم که بازار ارز دچار نوسان نزولي شده، خودروهاي خارجي با کمترين استقبال همراه شده است.