کمپانی «آستون مارتین» اعلام کرد، نسل نو مدل vantage s از اوایل سال آینده و به عنوان مدل 2015 وارد بازار خواهد شد.برای این مدل، یک پیشرانه 12 سیلندر خورجینی در نظر گرفته شده که 565 اسب بخار قدرت و 619 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و از طریق نسل سوم جعبه دنده 7 سرعته speedshift به چرخ ها منتقل می کند. جالب اینکه معادل 509 نیوتن متر از گشتاور، در 1000 دور در دقیقه حاصل می گردد! سیستم تعلیق این ماشین، در جلو از نوع جناغی دوبل به همراه بازوهای نگه دارنده، فنر لول و خفه کن های الکترونیکی بوده و برای اولین بار در این مدل، امکان تنظیم آن، روی سه حالت مختلف به وجود آمده است. سیستم تعلیق عقب همانند قسمت جلو در نظر گرفته شده و فقط نوع فنر لول های به کار رفته در آن، متفاوت است.

دیفرانسیل با لغزش محدود، توانائی دستیابی به حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت و سیستم اگزوز حرفه ای (مشابه آنچه که پیش از این در مدل one-77 استفاده شده بود)، دیگر شاخصه های فنی نسل نو ونتیج s را تشکیل می دهند. نکته درخور توجه اینجاست که مهندسین «آستون مارتین» از در نظر گرفتن سیستم فرمان الکتروهیدرولیک برای این مدل خودداری کرده و لذا، نسل نو این سوپر اسپرت بریتانیائی، با سیستم فرمان هیدرولیک، عرضه خواهد شد.شایان توجه اینکه، پنجره جلو رادیاتور جدید که از مدل cc100 اسپیدستر کانسپت (درباره این خودرو مقاله ای در دست چاپ است) اقتباس شده، مهمترین تغییر ظاهری این مدل به شمار می رود.