کاوازاکی بیش از 40 سال است در صنعت موتورسیکلت سازی اسم در کرده و در تازه ترین محصول خود، نینجا زد-ایکس 2011، تمام هنرش را در عرضه موتوری قدرتمند و درعین حال نرم به کار برده است.




کاوازاکی زد-ایکس 2011 > سرعت نهایی نینجای جدید 213 کیلومتردر ساعت است که برای رسیدن به آن از حالت توقف، 9.3 ثانیه کافی است.

فرید باعث: کاوازاکی نامی آشنا در صنعت موتورسیکلت سازی است. این شرکت با نام Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha ، فعالیت خود را بعد از جنگ جهانی دوم درژاپن شروع کرد. کاوازاکی در ابتدا ماشین آلات صنعتی تولید میکرد و سپس دست به تولید قطعات هواپیما زد، اما با تولید موتورسیکلت در سال 1967 / 1346 بود که این شرکت به اوج محبوبیت رسید.

نینجا مدلی است که در سال 1989 / 1367 مطرح شد. این مدل با نام کامل ninja-zx موتورسیکلتی مسابقه ای است که وزن سبک آن موجب میشود شتاب زیادی داشته باشد. موتورسواران، نینجا را موتورسیکلت سنگین سبکوزن می نامند. شرکت کاوازاکی برای این مدل موتورهایی با حجم 200 و250 سیسی طراحی کرده و تمایلی برای بالا بردن حجم موتور نشان نداده بود، اما در سال 2011 / 1390 این شرکت مدل نینجا با موتور 1000 سیسی را به بازار معرفی کرد.

نینجای سبک وزن با موتور 1000 سیسی میتواند فقط در مدت 2.1 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. سرعت نهایی نینجا 213 کیلومتر بر ساعت است که برای رسیدن به آن از حالت توقف، 9.3 ثانیه کافی است.

نینجای جدید دارای موتوری به حجم 1043 سیسی با چهار سوپاپ در هر سیلندر و سیستم DOHC چهار زمانه و با سیستم خنک کننده آب است. سیستم سوخت رسانی Keihin که برای این موتور استفاده شده، دریچه گاز ندارد و سیستم احتراق دیجیتال TCBI در کان به کار رفته است.

جعبه دنده 6 سرعته وسیستم انتقال قدرت زنجیر از دیگر ویژگی های این موتور است. فاصله محور جلو تا عقب 56.9 سانتیمتر، طول کلی موتورسیکلت 82.2 سانتیمتر وعرض آن 31.1 سانتیمتر است. کل وزن این موتورسیکلت فقط 227 کیلوگرم است.

اما مهمترین ویژگی این موتورسیکلت که آنرا با دیگر محصولات مشابه متمایز کرده، سیستم تعلیق است. این مدل دارای سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم ارتفاع و کارتریج فشرده برای قابلیت برگشت بالا و نوسانات کم در جلو و تک فنر افقی با قابلیت تنظیم ارتفاع الکتریکی درعقب است.

نینجای زد-ایکس 1000 دارای دو دیسک ترمز 300 میلیمتری با خنک کننده خودکار و گیره چهار پیستونی کالیبری در جلو و دو دیسک ترمز 250 میلیمتری با خنک کننده خودکار و گیره تک پیستونی در عقب است. همچنین هر دو چرخ دارای سیستم ضد قفل ABS است. به کارگیری چنین ترمزهایی در موتورسیکلت کم سابقه و حیرت آور است، ولی برای مهار نینجا 1000 چنین ترمزهایی واقعا حیاتی و واجب است.


این موتورسیکلت با قیمت حدود 14 هزار دلار در سه رنگ قرمز، سبز ومشکی به بازار عرضه شده است.