PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : غول های 6 و 8 سیلندر در خیابان های ایران



support
2012/10/23, 21:10
صحبت از غول های قدیمی شش و هشت سیلندر که میشود انتخاب هایی که اقتصادی و مختص کاربری خانواده ایرانی است کنار رفته و نوبت به افراد صرفا علاقه مند میرسد که اقلیت بودن آنها دلیل بر نادیده گرفتن آنان نمیشود. این خود نشانه آن است که حداقل در این مطلب خبری از روزمرگی نیست!خیلی از مخاطبان ماشین های عضلانی آمریکایی نظیرکادیلاک،شورلت کامارو، پونتیاک و حتی بیوک نه تنها این خودروها را با ماشین های پر فروش امروزی مانند ۲۰۶ تیپ ۲ یا خودروی همیشه قابل انتقاد پراید عوض نمی کنند بلکه گاهی با وجود توانایی خرید خوروهای لوکس از خیر لوکس سواری هم می گذرند!این خود نشانه آن است که حداقل در این مطلب خبری از روزمرگی نیست!



http://up.downallfa.com/images/q70ly3pir28k5n1d24xn.jpg (http://up.downallfa.com/)


اینجاست که اولویت های جدیدی نمایان میشود، از صدای موتور بگیرید تا ابهت و عظمت ماشین و احساس امنیت و حتی رنگهای خاص، داشتن فایربرد، نرمی بیشتر و فنرهای کارگذاشته شده در سپر،هر کدام میتوانند تبدیل به علت خرید یکی از عاشقان ماشین های آمریکایی شود.گفتنی است با وجود مصرف بالای بنزین انواع ابر ماشین های قدیمی آمریکایی، بازار این خودروها به دلیل افزایش چشمگیر قیمت خودروهای داخلی و وارداتی داغتر از قبل شده است. به طوری که مدت هاست جمع کردن این تیپ ماشین ها برای خیلی از جوانان و حتی عشق ماشین های سال خورده تبدیل به شغلی قابل اعتماد شده است. قیمت این ماشین ها از ۱۰ میلیون شروع شده و بسته به موتور و رنگ و دیگر امکانات فنی بالا میرود.یکی از پر طرفدارترین ماشینهای آمریکایی کادیلاک ۸ سیلندری است که هم اکنون تحت مالکیت جنرال موتورز میباشد و مهندس کمپانی معروف فورد آن را بنیان نهاده است. کادیلاک از زمان اولین تولید خودرویی تجملی به حساب می آمد وهنوز هم تولید آن ادامه دارد.شورلت کامارو گونه دیگری از ماشین های محبوب عضلانی است که طرفداران خاص خود را دارد. این خودرو از سال ۱۹۷۶ تا به حال در ۵ نسل تولید شده و نسل اول آن در ایران به خصوص بین جوانان با قیمت های نسبتا مناسبی خرید و فروش می شود.و اما تراژدی خودروهای عضلانی قدیمی موجود پونتایک دوست داشتنی است که به تازگی کمپانی مالک یعنی جنرال موتورز، از قطع تولید آن در سال ۲۰۱۳ خبر داده است. پونتیاک در بین خودروهای قدیمی عضلانی ناشناخته تر است و البته محبوبیت خاص خود را دارد.به هر روی اما امروزه مسابقات خودروهای عضلانی در ایران و دنیا دنبال میشود و فراموش نشده اند! هرچند موتور و اتاق و بدنه... گاهی دستکاری می شود اماجوانان علاقه مند زیادی در ایران آرزوی داشتن ماشین های اسطوره ای از این قبیل را دارند.



http://up.downallfa.com/images/srs11nx1uthj82jyeusg_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=0v2ene1osad4ra36ovl6.jpg)>http://up.downallfa.com/images/0v2ene1osad4ra36ovl6_thumb.jpg>http://up.downallfa.com/images/sc15vryb4fdzzj7ne613_thumb.jpg (http://up.downallfa.com/viewer.php?file=sc15vryb4fdzzj7ne613.jpg)