PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : راهکارهایی برای رانندگی بهتر و کاهش مصرف سوخت



support
2012/10/02, 17:21
همیشه داشتن عادات غلط در فرهنگ رانندگی منجر به بروز اتفاقاتی در زمینه ایمنی، افزایش هزینه ها، عدم احساس امنیت، آلودگی محیط زیست و ... می شود.از این رو بر آن شدیم تا در این نوشتار به ارائه راهکارهای کاهش هزینه سوخت بپردازیم که این روزها نیاز به آگاهی در این زمینه بیش از پیش احساس می شود چراکه قیمت سوخت در کشورمان نسبت به گذشته دچار افزایش شده است و ارزش سوخت تا حدودی جایگاه خود را یافته است و سعی همگان در جهت عدم هدر رفت این مایه نیرو بخش برای خودرو است.فرقی نمی کند که شما یک اتومبیل هیبرید کوچک داشته باشید یا یک SUV سنگین وزن، در هر دو حالت شما در پی دستیابی به بازده بیشتر هستید و به بیانی دیگر خواهان طی مسافت بیشتری را با سوخت کمتر هستید. در ادامه ده روش برای کاهش هزینه سوخت مصرفی خودرو ذکر شده است که هرکدام به تنهایی ممکن است نقش چندان زیادی در این امر نداشته باشند اما مطمئنا رعایت همه موارد درکنار هم منجر به توانایی شما در پیمودن مسیر بیشتری به ازای میزان سوخت کمتر خواهد شد.



http://up.downallfa.com/images/nd45jph1nop95m1ohpul.jpg


http://up.downallfa.com/images/ziokd6o9p9id66kh648o.jpg


1- بررسی میزان باد لاستیکهای خودرو
لاستیک های کم باد یکی از دلایل مهم بازده کمتر سوخت مصرفی در رانندگی هستند، لازم به ذکر است که لاستیک ها در طی زمان مقداری از حجم هوای خود را از دست میدهند (تقریبا یک psi در هر یک ماه)، همچنین تحت تاثیر دما نیز میزان باد لاستیک ها تغییر میکند (یک psi به ازای هر 10 درجه کاهش دما). بد نیست بدانید تایرهای کم باد مقاومت حرکت بیشتری نسبت به نمونه های با حجم هوای مناسب دارند و این به معنای مصرف سوخت بیشتر برای حفظ حرکت خودرو در هر سرعتی است. پیشنهاد میشود یک درجه نشان دهنده فشار هوای قابل اطمینان خریداری کنید و حداقل ماهی یک بار به بررسی میزان باد لاستیک های خودروی خود بپردازید تا در صورت کم یا زیاد بودن به تنظیم آن بپردازید، البته لازم به ذکر است این عمل باید در زمان خنک بودن تایرها انجام شود چرا که حین رانندگی لاستیکها به همراه هوای داخل خود گرم می شوند و این موجب افزایش حجم هوای درون لاستیک ها میشود که می تواند باعث اشتباه شما بشود. برای آگاهی از میزان مجاز فشار هوای لاستیک ها میتوان به دفترچه راهنمای هر خودرو یا برچسب اطلاعات لاستیک ها که معمولا بر روی ستون درب راننده نصب می شود مراجعه کرد.

2- استفاده از خودروهای کوچکتر و یا هیبرید
اگر شما به تازگی تصمیم به خرید خودرو گرفته اید وقت آن است که با خودتان فکر کنید که واقعا خودرو را برای چه استفاده ای میخواهید تا در انتخاب خود دچار اشتباه و مجبور به پرداخت هزینه های بیهوده نشوید، خودروهای کوچکتر ذاتا بهره وری بالاتری در مصرف سوخت دارند و خوشبختانه امروزه این رده از خودروها ایمن تر و جادارتر از همیشه هستند و اگر تاکنون به گزینه هیبرید و الکتریکی فکر نکرده اید شاید وقت آن رسیده باشد تا یکی از آنها را امتحان کنید هرچند که متاسفانه نمونه های هیبرید و الکتریکی جایگاهی در بازار خودروی کشور ما نداشته اند اما بزودی شاهد تردد آنها در خیابانهای کشور خواهیم بود.

3- کم کردن سرعت
یکی از بهترین راههای کاهش مصرف سوخت این است که به سادگی سرعت خودروی درحال حرکت خود را کم کنید چراکه رابطه بین افزایش سرعت و کاهش مصرف اقتصادی سوخت به شکل یک نمودار نمایی است و مصرف اقتصادی با افزایش سرعت کاهش مییابد. فقط کافی است تا چند روز یک محدودیت سرعت برای خود قائل شوید تا به سرعت کمتر عادت کنید و مطمئن باشید در ازای همین چند روز مقداری سوخت ذخیره کرده اید.

4- بررسی فیلتر هوای خودرو
فیلتر هوای کثیف باعث کاهش جریان هوای ورودی به پیشرانه خودرو و اختلال در عملکرد آن و کاهش مصرف اقتصادی سوخت میشود، خوشبختانه بررسی و تعویض فیلتر هوا یکی از ساده ترین کارها در جهت نیل به هدف این مقاله است. شما می توانید فیلتر را از محل خود خارج کرده و آن را در مقابل نور خورشید نگه دارید و اگر موفق به دیدن نور از پشت فیلتر نشدید بدون شک نیاز به یک فیلتر جدید دارید. از طرفی شما میتوانید از فیلترهای هوای دائمی با قابلیت تمیز شوندگی تهیه کنید که عملکرد بهتری هم نسبت به نمونه های یکبار مصرف کاغذی دارند و برای محیط زیست نیز مناسبتر هستند.

5- افزایش شتاب بدون عجله
نداشتن خونسردی و عجله در شتاب گیری های اولیه یکی از عاداتی است که موجب هدررفت سوخت خودرو میشود البته توصیه نمیشود در آغاز حرکت چنان آرام و کند خودرو را حرکت دهید که بارها پشت چراغ قرمز یک چهارراه معطل شوید و موجبات ایجاد ترافیک را فراهم کنید اما ایجاد هرزگردی در چرخ ها در ابتدای حرکت معمولا منجر به اتلاف سوخت مصرفی میشود، خوشبختانه خودروهای مجهز به سیستم انتقال قدرت خودکار اجازه چنین رفتاری را به راننده های عجول نخواهند داد و شتابی مناسب با وضعیت پیشرانه را به خودرو میدهند و در این خودروها به آرامی دنده ها یکی پس از دیگری تغییر میکنند. لازم به ذکر است که در برخی خودروهای روز دنیا سامانه ای برای جلوگیری از هرزگردی وجود دارد.

6- باز کردن پنجرهها و سانروف
خاموش کردن سیستم تهویه مطبوع اتومبیل و باز کردن پنجره های آن و یا حتی سانروف و لذت بردن از نسیمی که به داخل میوزد در سرعتهای کم تاثیر به سزایی در ذخیره مقداری از سوخت خودرو دارد، توجه کنید که این روش در سرعت های بالا موجب کاهش میزان آیرودینامیک خودرو شما خواهد شد و نتیجه عکس میدهد و بهجای کاهش مصرف سوخت، به دلیل افزایش مقاومت وسیله نقلیه در برابر جریان هوا، خودروی شما برای حفظ سرعت بالای خود مجبور به تولید نیروی بیشتر و در نتیجه مصرف بیشتر سوخت خواهد بود بنابراین در سرعت های بالا استفاده از سیستم تهویه مطبوع و بستن پنجره ها به مصرف بهینه کمک میکند. اما به طور کلی در سفرهای درون شهری به دلیل سرعت پایین میتوان با تحمل دمای هوای بیرون کمی به ذخیره سوخت کمک کرد.

7- عدم حرکت طولانی مدت در پشت خودروهای سنگین
گاهی اوقات پیش میآید که پشت سر یک خودروی باری یا سنگین قرار میگیرد و برای اینکه هم سرعت آن شوید مجبور هستید دنده خودرو را سنگین کنید تا بتوانید در سرعت پایین به حرکت ادامه دهید غافل از آنکه در حال مصرف بالای سوخت هستید پس سعی کنید در صورت امکان از رانندگی طولانی و پیوسته در چنین موقعیت هایی اجتناب کنید مگر زمانی که مجبور باشید و دنده را در وضعیت مناسب برای دستیابی به بهترین مصرف سوخت قرار دهید.

8- استفاده از لاستیک های با اندازه مناسب
معمولا استفاده از لاستیک های عریض تر در خودرو وسوسه انگیز است چرا که هم موجب چسبندگی بیشتر خودرو به سطح جاده میشود و هم در زیبایی خودرو تاثیر دارد و به دلیل موارد مذکور کارخانه های تیونینگ کننده به سراغ چنین لاستیک هایی میروند اما اگر به فکر وضعیت اقتصادی سوخت هستید پیشنهاد ما به شما استفاده از لاستیک هایی با اندازه استاندارد معرفی شده از سوی کارخانه سازنده خودرو است و به جز در مواردی، معمولا لاستیک های فوق عریض از سوی سازندگان اتومبیل انتخاب نمیشود، لاستیک یک خودرو هرچه قدر عریض تر باشد مقاومت حرکتی خودرو بالا میرود و به دنبال آن میزان سوخت مصرفی نیز بیشتر میشود.

9- توجه به بیهوده روشن ماندن خودرو
بارها پیش آمده که در حین رانندگی احساس خستگی کرده اید و در کناری برای چند دقیقه به استراحت پرداخته اید و یا پشت چراغ قرمز به مدت طولانی (بیش از یک دقیقه) توقف داشته اید و یا حتی برای مکالمه با تلفن همراه توقف کرده اید و این مکالمه چند دقیقه ای به طول انجامیده است و اگر در موقعیت های ذکر شده از خاموش کردن خودروی خود غافل بودهاید بدون شک میزان قابل توجهی سوخت را بیهوده هدر داده اید، همواره به این مهم توجه داشته باشید که در توقف های بیشتر از یک یا دو دقیقه، خودرو را روشن نگذارید.

10- گرم کردن پیشرانه در روزهای سرد امری غیر ضروری
تا همین چند سال پیش در روزهای سرد زمستانی برای آغاز حرکت با خودرو آن را پنج الی ده دقیقه روشن می گذاشتیم تا به اصطلاح پیشرانه آن گرم شود اما خوشبختانه طی سال های اخیر این عادت کم کم به دست فراموشی سپرده شده و خودروهای جدید هم خود را بینیاز از چنین برنامه هایی می بینند، پیشنهاد میشود در شرایط آب و هوایی و فصول سرد پس از روشن کردن خودرو به آرامی شروع به حرکت کنید و در دقایق نخست بدون فشار آوردن به پیشرانه و با اجتناب از رانندگی با دورهای بالا اجازه بدهیم تا تمامی اجزای پیشرانه به طور یکنواخت و باهم گرم شوند و به این صورت از اتلاف میزان قابل توجهی سوخت در زمان روشن ماندن اتومبیل به بهانه گرم شدن، جلوگیری کنیم.